BMW E46 M3, SMG 2 Hydraulikeinheit Reparatur-Set


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BMW E46 M3, SMG 2 Hydraulikeinheit Reparatur-Set

Artikel-Nr.: 54160


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Panik vor Stau und Stop-and-Go Betrieb an warmen Sommertagen?

Mit dem Burkhart Engineering Reparatur-Kit machen Sie Ihre SMG 2 Hydraulikeinheit (BMW-Teilenummer: 21 53 2 229 715 / 2153229715) wieder startklar für den Sommer!

 

ebay_Fehlermeldung Werden unter anderem folgende Fehlermeldungen im Fehlerspeicher abgelegt?

 

  • 53 (0x35) Druckbandunterschreitung HE
  • 55 (0x37) Einschalthäufigkeit Hydraulikeinheit
  • 56 (0x38) Einschaltdauer Hydraulikeinheit
  • 57 (0x39) Missbrauch Hydraulikeinheit

 

In den meisten Fällen liegt der Grund hierfür an dem verschlissenen Elektromotor, der die Hydraulikpumpe in der Hydraulikeinheit antreibt. Zusätzlich erhöhen sich die Spaltverluste im hydraulischen System enorm bei hohen Temperaturen. Wenn nun viele hydraulischen Verbraucher aktiv sind (Kupplungsnehmerzylinder und Getriebe Aktuator), kommt die Hydraulikeinheit nicht mehr mit dem Druckaufbau nach. Hierfür haben wir unser Burkhart Engineering High Performance Hydrauliköl entwickelt. Der erforderliche Systemdruck wir bis zu 25% schneller aufgebaut, als es mit dem normalen Pentosin CHF 11s der Fall ist.

Hier der direkte Vergleich:

App

 

Für folgendes Fehlerbild kann der Pumpenantrieb verantwortlich sein:

  • Getriebewarnleuchte leuchtet auf
  • Motorleuchte leuchtet auf
  • Gänge werden rausgenommen
  • Gänge lassen sich nicht mehr einlegen

 

Lieferumfang:

  • Neuer Ersatzmotor SMG 2 (12 Monate Garantie)
  • Neuer Temperatursensor SMG 2
  • High Performance Hydrauliköl für das SMG 2
  • Hochleistungsfett 

 

Der verschlissene Originalmotor kann "Plug&Play" gegen unseren Reparaturmotor getauscht werden. Der Ersatzmotor ist mit den benötigten Pins und Dichtungen ausgestattet und kann direkt im original BMW-Kabelbaum eingepinnt werden. Es handelt sich um ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Die Alternative, um sich eine Neuanschaffung der Hydraulikeinheit zu ersparen.

 

Das Entriegelungswerkzeug für den Tausch ist ebenfalls in unserem Shop erhältlich.

 

In folgendem Video wird der Aus- und Einbau gezeigt:

 

App

 

Das Reparatur-Kit kann nur in einer ansonsten voll funktionstüchtigen Einheit die gewünschte Besserung erzielen. Sollte zum Beispiel der Kolbenspeicher einen Defekt aufweisen oder nicht mehr den erforderlichen Vorspanndruck haben, ist dieser ebenso auszutauschen. In unserem SMG-Wiki finden Sie eine Anleitung zur Vorspanndruck-Überprüfung.

*** INSTALLATIONS HINWEIS***

Bitte den Motor nicht außerhalb der Hydraulik Einhaut betreiben! Des weiteren sollte der Motor noch erfolgtem Einbau, nicht wieder demontiert werden. Durch die enge Passung des Motor kann dieser beim Wiederausbau beschädigt werden.

Bei Fragen zum Produkt stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

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