ST Suspensions ST XTA Gewindefahrwerk verzinkt für BMW E46 M3 (härteverstellbar mit Stützlager)


ST Suspensions ST XTA Gewindefahrwerk verzinkt für BMW E46 M3 (härteverstellbar mit Stützlager)

Artikel-Nr.: 54239


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ST Suspensions ST XTA Gewindefahrwerk verzinkt für BMW E46 M3 (härteverstellbar mit Stützlager)

Für besonders sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt ST Suspensions die ST XTA Gewindefahrwerke. Mit dem einstellbaren Dämpfersetup der KW Technologie und den einstellbaren Aluminium-Unibal-Stützlagern kann das Fahrverhalten umfangreich abgestimmt werden. Highlight bei dieser Version sind die Aluminium-Unibal-Stützlager, durch die der Sturz und zusätzlich auch der Nachlauf eingestellt werden kann. 

Variante: ST XTA
Härteverstellung: Zugstufe
Tieferlegung VA/HA: 20-40 mm/20-40 mm
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Material: Stahl verzinkt
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang: Set VA Gewindefederbeine inkl. Stützlager, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer
Achslast VA/HA: - 990 kg/- 1170 kg
Baujahr: 06/2000-

 

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • E46 M3
  • E46 M Cabrio
  • E46 M3 CSL

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XTA Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken. 

- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)
- Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)
- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar

 

 

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