- CAE Ultra Shortshifter adecuado para MINI F56 Caja de cambios de 6 velocidades para usar con los cables de cambio originales
- Rutas de conmutación cortas y superprecisas, H-switched.
- El sistema de embrague sigue siendo original.
- Óptica de carreras.
- Ergonomía óptima con el Focus Motorsport: posicionamiento perfecto de la palanca de cambios cerca del volante. El patrón de cambio H está dentro de unos 65 x 65 mm.
- Desbloqueo de la marcha atrás tirando del cable desde la palanca de cambios. Es imposible engranar accidentalmente la marcha atrás. La marcha atrás se desbloquea tirando hacia arriba del manguito deslizante de la palanca de cambios.
- Bajo peso y alta estabilidad: Las partes fresadas y torneadas están hechas de aluminio 7075, las subestructuras están hechas de chapa de aluminio AlMg3 de 3 mm de espesor cortada con láser. Las piezas de chapa se unen mediante el proceso de soldadura TIG y se cepillan para un acabado óptimo.
- Cambios de marcha sin problemas bajo carga o en curvas.
- Resorte central integrado, lo que da como resultado una retroalimentación perfecta al cambiar de carril mientras se desplaza hacia arriba y hacia abajo.
- Los topes derecho/izquierdo y el tope de marcha atrás se pueden configurar por separado.
- Fácil instalación gracias al kit de conversión completo, la entrega incluye todas las piezas pequeñas, material de fijación e instrucciones de instalación detalladas.
- Pomo de cambio en diferentes versiones libremente seleccionables.
Altura total sobre el nivel del mar: | sobre 480 mm |
Longitud total arriba: | sobre 288 mm |
Dimensiones placa base: | sobre 288 120 mm x |
Turno de viaje: | sobre 65 mm |
Ruta de marcación (dirección transversal): | sobre 65 mm |
Peso (completo): | aprox.1,10 kg |
Compensación de la perilla de cambios (trasera / arriba): | aproximadamente 0 / 160 mm |
Perilla de cambio de altura sobre el túnel: | sobre 430 mm |
Para la instalación, la consola central debe ser removida y reinstalada, esta también debe ser cortada para usar con la palanca de cambios. el interruptor de modo de conducción. Esto sigue siendo funcional
No son necesarios más cambios en el vehículo.
Contenido: Palanca de cambios completamente ensamblada, todos los tornillos y piezas pequeñas
El INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Puede descargarlo detrás de la pestaña "PDF" aquí en esta página.
PRECAUCIÓN: !!!!NUEVO NUEVO NUEVO !!!!! del 04/19
A partir de ahora, casi todos los CAE Ultra Shifters tienen un CERTIFICADO DE PIEZAS disponible.
La entrada en los documentos del vehículo para su uso en el área de
Por lo tanto, STVZO es posible sin ningún problema según §19/3.
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!
Elías L. –
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