- Palanca de cambios CAE Ultra versión CALLE para Porsche 996, 997, 986 y 987
para vehículos de carretera con equipamiento interior y consola central; La palanca de cambios tiene soportes para la consola central - desarrollado para Caja de cambios de 6 velocidades adecuada para
Carrera 996; GT3; GT2; turbo; COPA GT3
997 Carrera ; GT3; GT3RS; GT2; GT2RS; turbo
986 / 987 Boxster / Caimán bCon transmisiones de 5 velocidades (Boxster y Cayman más antiguas), el bloqueo de la marcha atrás no tiene función - Shifter se suministra con conectores para los cables de cambio de la serie Porsche; Cables de cambio CAE HD disponibles para varias transmisiones; ver accesorios
- Rutas de conmutación cortas y superprecisas H-switched
- El sistema de embrague sigue siendo original.
- Óptica de carreras
- Ergonomía óptima con el Focus Motorsport: posicionamiento perfecto de la palanca de cambios cerca del volante. El patrón de cambio H está dentro de aproximadamente 65 x 65 mm
- Desbloqueo de la marcha atrás tirando del cable desde la palanca de cambios. Es imposible engranar accidentalmente la marcha atrás. La marcha atrás se desbloquea tirando hacia arriba del manguito deslizante de la palanca de cambios
- Bajo peso y alta estabilidad: Las partes fresadas y torneadas están hechas de aluminio 7075, las subestructuras están hechas de chapa de aluminio AlMg3 de 3 mm de espesor cortada con láser. Las piezas se unen mediante el proceso de soldadura TIG y se cepillan brillantes para un acabado óptimo
- Cambios de marcha sin problemas bajo carga o en curvas
- Resorte central integrado, lo que da como resultado una retroalimentación perfecta al cambiar de carril mientras se desplaza hacia arriba y hacia abajo
- Los topes derecho/izquierdo y el tope de marcha atrás se pueden configurar por separado
- Fácil instalación gracias al kit de conversión completo, la entrega incluye todas las piezas pequeñas, material de fijación e instrucciones detalladas de instalación
- Pomo del cambio anodizado en gris titanio, azul, rojo, plata o naranja
así como en plástico blanco o negro
Altura total sobre el nivel del mar: | sobre 385 mm |
Longitud total arriba: | sobre 290 mm |
Dimensiones placa base: | sobre 290 120 mm x |
Turno de viaje: | sobre 65 mm |
Ruta de marcación (dirección transversal): | sobre 65 mm |
Peso (completo): | aprox.1,45 kg |
Compensación de la perilla de cambios (trasera / arriba): | aproximadamente 40 / 100 mm |
Versión STREET para montaje debajo de la consola central. Con el 997, no son necesarias modificaciones en la propia consola central. Los marcos del bisel entre la consola central y el maletero del cambio deben modificarse ligeramente. La funda de cambio no se puede montar.
RECOMENDAMOS NUESTRA CUBIERTA CFRP 10013COVER PARA UN LOOK PERFECTO
Contenido: Palanca de cambios completamente premontada, conectores para los cables de cambio originales; opcionalmente con cuerdas CAE HD)
PRECAUCIÓN: !!!!NUEVO NUEVO NUEVO !!!!! del 04/19
A partir de ahora, casi todos los CAE Ultra Shifters tienen un CERTIFICADO DE PIEZAS disponible.
La entrada en los documentos del vehículo para su uso en el área de
Por lo tanto, STVZO es posible sin ningún problema según §19/3.
Póngase en contacto con nosotros para su evaluación personal.
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!
lucas bayer –
¡Calidad superior! Muy buena mano de obra y materiales de alta calidad. Extremadamente preciso y muy preciso.
A pesar del alto precio, definitivamente vale la pena el dinero!
Compra verificada. Más información