LES OUTILS SUIVANTS SONT REQUIS
+ Clé Allen taille 5
+ Clé dynamométrique (pour 30 Nm et 120 Nm ou 140 Nm) + Ecrou 19 mm
ÉTAPE 1
Démontage des boulons de roue et des jantes
ÉTAPE 2
Vérification des filetages pour les dommages et nettoyage
ÉTAPE 3
Appliquez une fine couche de Loctite sur les surfaces de filetage et serrez à 30 Nm - la douille Allen sur le goujon ou deux peuvent être utilisées pour cela
des écrous de roue à coin sont utilisés
ÉTAPE 4
Serrer la jante en croix avec le couple de serrage indiqué par le constructeur (120 Nm ou 140 Nm) et laisser sur scène 24h
Les goujons endommagés ou corrodés doivent être remplacés. Toutes les informations sont fournies sans garantie, nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou de fautes d'impression. Les erreurs de fonctionnement et de connexion sont indépendantes de notre volonté. Naturellement, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour de tels dommages. Installation uniquement par du personnel qualifié ! Lorsqu'ils sont utilisés sur la piste, les goujons doivent être remplacés une fois par an.
