- Kit spécifique au véhicule adapté pour BMW F2/3X (pas "M") avec boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, modèle H standard.
- Le levier de vitesses est techniquement identique au F8X mais est livré avec une tige de changement de vitesse S
- L'installation s'effectue sans perçage dans le tunnel central !
- Chemins de commutation courts et ultra-précis Commutation H.
- Le système d'embrayage reste d'origine.
- Optique de course.
- Ergonomie optimale avec la Focus Motorsport : Positionnement parfait du pommeau de vitesse près du volant. Le modèle de décalage H est d'environ 75 x 75 mm.
- Déverrouillage de la marche arrière par câble à partir du levier de vitesses. L'engagement accidentel de la marche arrière est impossible. La marche arrière est déverrouillée en tirant vers le haut le manchon coulissant sur le levier de vitesses.
- Faible poids et grande stabilité : Les pièces fraisées et tournées sont en aluminium 7075, les sous-structures sont en tôle d'aluminium AlMg3 de 6/3 mm d'épaisseur découpée au laser. Les pièces sont assemblées selon le procédé de soudage TIG et sont brossées brillantes pour une finition optimale.
- Changements de vitesse sans problème sous charge ou dans les virages.
- Ressort central intégré, résultant en un retour parfait lors du changement de voie tout en se déplaçant de haut en bas.
- Les butées droite/gauche et la butée de marche arrière peuvent être réglées séparément.
- Le levier de vitesses est fourni sous forme de kit complet avec tige de changement de vitesse CAE, y compris toutes les petites pièces, le matériel de fixation Le levier de vitesses est destiné aux véhicules avec équipement intérieur ou console centrale, qui doivent être modifiés pour l'installation.
- Pommeau de surface et de vitesse dans différentes versions sélectionnables ; et en accessoire recouvert d'Alcantara gris avec coutures X rouges ou bleues
Hauteur totale au-dessus du niveau de la mer : | environ 375 mm |
Longueur totale ci-dessus : | environ 180 mm |
Dimensions plaque de base : | à propos de 180 x 115 mm |
Déplacements postés : | environ 75 mm |
Chemin du cadran (sens transversal) : | environ 75 mm |
Poids (complet): | environ 1,66 kg |
Décalage du pommeau de levier de vitesses (arrière / haut): | selon le type de véhicule environ 0 / 100 mm |
La livraison:
Shifter complètement pré-assemblé, plaque d'étanchéité avec soufflet en caoutchouc ; tige de changement de vitesse CAE S ; toutes les petites pièces et pièces de fixation.
Convient aux véhicules suivants :
- BMW F2x
- BMW F3x
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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