- acier inoxydable coulé de haute qualité 1.4301 (SS304)
- Ø3,5 complet avec adaptateur pour AGA d'origine
- Conception CAO et flux optimisé
- 2 connexions sonde lambda
- Catalyseur en métal de course (revêtement 200 CPSI EU6) / éventuellement complètement sans catalyseur
- Ajustement parfait à 100%, échangez simplement contre une pièce standard
- moins de charge thermique sur le turbocompresseur
- Augmentation des performances en réduisant la contre-pression
- beaucoup plus de couple
- adapté aux véhicules sans OPF
Non autorisé dans le domaine du STVO.
Affichage d'erreur possible dans le DME.
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
Jorge Nieto -
Achat vérifié. En savoir plus