Kit coilover KW V4 Clubsport avec roulement de support (INCL. MISE HORS SERVICE DU REGISTRE ÉLECTRIQUE)
La configuration de base spécifique au véhicule du KW V7 Clubsport, développée lors de nombreux essais et mesures sur la Nordschleife et le banc d'essai de dynamique de conduite à 4 postes KW, peut être encore ajustée avec le réglage par clic pour vos charges de roue, le poids du véhicule et le modification de la rigidité de la carrosserie, par exemple avec une cage boulonnée, une cellule de sécurité soudée ou des barres anti-rapprochement. Semblable aux kits de suspension de course KW Competition utilisés dans le sport automobile international, le kit de coilover KW V4 Clubsport permet d'ajuster séparément l'étape de compression dans la plage de basse vitesse et de haute vitesse. Le réglage par clic de la commande à deux vannes brevetée KW s'effectue directement sur le vase d'expansion.
Vous pouvez faire varier manuellement la compression à basse vitesse en six clics précis sur la molette de réglage violette. La molette de réglage dorée en dessous vous donne 14 clics précis pour modifier le niveau de pression à grande vitesse de la configuration de base recommandée pour votre journée de piste. Indépendamment de cela, vous avez toujours 16 clics disponibles pour ajuster sensiblement l'étape de rebond. Si vous souhaitez régler le kit de coilover KW V4 Clubsport, qui est disponible avec un certificat, pour votre voyage vers la Nordschleife ou une autre piste de course pour la conduite sur autoroute, réduisez simplement les forces de traction via l'amortissement du rebond.
- avec 16 clics précis dans le rebond, technologie d'amortissement librement réglable
- Compression réglable avec 6 clics dans la plage basse vitesse et 14 clics exacts dans la plage haute vitesse
- descente en continu
– plage de réglage testée
– composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Réglage unique de la force d'amortissement à action indépendante disponible pour les applications techniquement sensibles avec les supports supérieurs Unibal en aluminium
Configuration : plage d'utilisation et réglage des amortisseurs
Les combinés filetés KW V4 Clubsport impressionnent par leur réglage spécifique au véhicule pour les événements de la journée sur piste sur le Nürburgring Nordschleife, ainsi que par la possibilité de régler rapidement ces suspensions sur d'autres circuits et voitures de sport de performance individuelles.
Compatible avec les modèles suivants :
- BMW G8x M3 M4 avec traction arrière
- BMW G87 M2
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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