Capot BMW M3 E46, fabriqué à 100% en fibre préimprégnée et durci en autoclave dans nos installations en Espagne par du personnel qualifié possédant une vaste expérience dans la fabrication de composants automobiles.
Il s'agit d'une réinterprétation ventilée de la hotte d'origine. Grâce aux ouvertures du capot, nous avons réussi à éliminer l'air chaud généré dans le compartiment moteur, le refroidissant ainsi. Il y a aussi des changements esthétiques à l'intérieur, les nerfs visibles dans l'original sont modifiés et adaptés au nouveau design extérieur. En conséquence, nous obtenons une pièce techniquement améliorée avec un look soigné et sportif qui correspond à l'esthétique du véhicule. Le capot est fabriqué en deux parties (extérieure et intérieure) qui sont ensuite collées ensemble sur un banc d'assemblage, ce qui donne un composant très résistant. Des écrous sont utilisés qui sont fixés au stratifié avec un adhésif structurel.
Pour la finition premium, nous utilisons plusieurs couches de vernis polyuréthane de protection UV qui fournit une finition brillante et durable qui est garantie de ne pas jaunir.
Le capot peut être monté avec les serrures, rognons et grilles d'origine.
Options disponibles:
– VERSION DE BASE : Auvent en préimprégné 70% fibre de verre et 30% préimprégné fibre de carbone. Tout droit sorti du moule, à l'intérieur comme à l'extérieur, non peint ni apprêté
– VERSION PREMIUM : Capot préimprégné 100% fibre de carbone. Vous avez le choix entre des finitions mates ou brillantes pour l'intérieur et des finitions apprêtées (prêt à peindre) ou brillantes pour l'extérieur.
La livraison:
- Capuche 100% fibres préimprégnées
Caractéristiques :
- Unique sur le marché 100% carbone préimprégné autoclavé (version premium)
- Poids : 4,9 kg (gain de 4,3 kg par rapport à l'OEM)
- tissage 2×2
- Vernis de protection UV haute brillance (version premium)
- Ajustement parfait. Aucun ajustement requis
Compatible avec les modèles suivants :
- BMW E46 M3
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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