Temps d'accélération : 60-130mph réduit de 0,22 seconde
Le système d'admission F90 M5 Eventuri a été développé grâce à des tests approfondis dans le monde réel et à une analyse de simulation de flux d'air. Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air sans restriction avec nos boîtiers de filtre semi-ouverts et maintenir de faibles IAT grâce à la saturation de l'air froid avec notre combinaison d'aubes et de boucliers. Nos grandes prises d'air avant guident l'air ambiant directement dans la zone d'admission et garantissent ainsi que le moteur ne souffre pas des effets de la chaleur. De plus, nos écrans dorés réfléchissant la chaleur ont des guides de flux intégrés qui dirigent l'air ambiant des prises d'air vers les filtres. Nous avons également réussi à augmenter la section transversale du tuyau d'admission de plus de 30% par rapport à l'admission d'origine car elle est acheminée à travers les ouvertures des entretoises. Cela permet aux turbines de fonctionner davantage avec moins de restrictions, réduisant ainsi les cycles de service de la soupape de décharge.
La différence Eventuri
Le système F90 M5 Eventuri utilise nos boîtiers en fibre de carbone brevetés avec nos filtres Gen 2 conçus sur mesure qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux turbos. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui crée l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée du turbo.
Un certificat de pièces est disponible pour l'admission. Après la commande, veuillez nous envoyer un e-mail avec une copie du certificat d'immatriculation du véhicule afin que nous puissions vous préparer votre rapport !
Un certificat de pièces est disponible pour l'admission. Après la commande, veuillez nous envoyer un e-mail avec une copie du certificat d'immatriculation du véhicule afin que nous puissions vous préparer votre rapport !
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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