Le dernier développement de produit d'Eventuri en Angleterre prend le BMW E39 M5 ciblé. L'admission pour la BMW E39 est conçue comme une solution complète et remplace le système de boîte à air OWM. L'objectif de construire un système d'admission pour le M5 qui fonctionne avec le Carte ECU OEM ainsi que Capteurs MAF travaux est réalisé à travers deux volets. Le boîtier angulaire de la boîte à air OEM est remplacé par le boîtier breveté Eventuri qui, comme dans toutes les admissions Eventuri, garantit un flux d'air laminaire et uniforme sans résistance. De plus, grâce aux deux écopes qui sont intégrées dans les antibrouillards de ce système d'admission, pour une flux d'air froid réel pris en charge.
La différence avec le système OEM est immédiatement perceptible pour chaque pilote M5. L'efficacité de l'alimentation en air est obtenue grâce à la technologie brevetée Venturi dans le boîtier du filtre. Équipé des nouveaux filtres GEN2, le flux d'air est protégé de la chaleur du moteur et regroupé et acheminé en ligne droite sans pertes de friction majeures.
Sur le banc d'essai, le système montre non seulement un comportement de réponse amélioré, mais bien sûr le son habituel de l'admission, le système en promet un Augmentation des performances jusqu'à 8 ch.
L'apport est livré avec:
- 2 venturi carbone
- 2 filtres à air de génération haut débit 2
- 2 écrans en aluminium pour prise d'air laminaire
- 2 douilles antibrouillard avec prises d'air intégrées
- 2 collecteurs d'admission souples en néoprène
- 2 boucliers en aluminium découpés au laser
- Supports découpés au laser
- Connecteurs en silicone de haute qualité avec pinces spécifiques BMW
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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