Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire Wagner Competition (plug and play) convient aux modèles suivants :
Mini Cooper S F54/F55/F56 (141KW/192HP) 2014+
Mini One D F54/F55/F56 (70KW/95HP) 2014+
Mini Cooper D F54/F55/F56 (85KW/116HP) 2014+
Mini Cooper SD F54/F55/F56 (125KW/170HP) 2014+
Ne convient pas aux modèles JCW de la série F54/55/56/60
ne convient pas aux véhicules avec code moteur B48.C / B48.A / B38.C / B38.B (modèles LCI)
Le refroidisseur intermédiaire haute performance Competition a les dimensions de noyau suivantes (580 mm x 231 mm x 110 mm [stepped] = 12.600 53 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée 52 % plus grande et 9,2 % de volume d'air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le réseau haute performance Competition offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le poids du refroidisseur intermédiaire est de 6 kg. Boîtes d'extrémité en fonte d'aluminium de forme libre conçues par CAO pour le meilleur flux d'air interne possible. Dans l'ensemble, ce refroidisseur intermédiaire a beaucoup moins de contre-pression que le refroidisseur intermédiaire d'origine. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer, il suffit de le remplacer par l'intercooler standard - plug and play. Testé jusqu'à XNUMX bar et stable sous pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité constant. Convient pour la course.
Dimensions de l'intercooler d'origine :
585mm x150mm x 95mm
V = 8,3 litres
A = 877,5 cm²
Dimensions échangeur WAGNERTUNING :
580mm x 231mm x110mm / étagé
V = 12,6 litres
A = 1340 cm²
La livraison:
1 refroidisseur intermédiaire
1 matériel de montage
1 notice de montage
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
Samuel -
Très bien, volontiers à nouveau
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