J'ai noté la Burkhart Engineering Les goujons et les écrous de roue sont en acier haute résistance 10.9 et sont conformes à la norme DIN/ISO 898.
Les fils des goujons sont roulés et non pas coupé, leur donnant une surface plus lisse et une plus grande durabilité.
J'ai noté la Burkhart Engineering Les écrous sont zingués argent
Les avantages:
- Classe de résistance 10.9 pour une stabilité et une sécurité optimales
- La tige chanfreinée empêche l'écrou de roue d'être assis à un angle
- Changements de roue plus rapides et plus faciles
- Placage de zinc noir pour plus de solidité et de résistance à la corrosion/résistance à l'usure
- Insert de clé Allen pour une installation facile
La livraison:
- 20 goujons
- 20 écrous de roue
- Loctite pour une fixation optimale
Spécifications:
14 mm x 1,5, écrou hexagonal de 19 mm, siège à billes pour jantes OEM, collier conique pour jantes de rechange également disponible.
Longueur totale 75 mm :
- Longueur de filetage utile de 42,2 mm
- Aide au positionnement de 12,8 mm
Longueur totale 90 mm :
- Longueur de filetage utile de 57,2 mm
- Aide au positionnement de 12,8 mm
Convient aux véhicules suivants :
- Porsche 911 type 996, 997, 991.1, 991.2, 992
- Porsche Boxster/Cayman type 986, 987, 981, 982
Vous trouverez des instructions pour l'installation des goujons ici
NOTEZ S'IL VOUS PLAÎT! Ces pièces sont des pièces de course qui ne sont pas homologuées pour la circulation routière et doivent être approuvées individuellement par le TÜV !
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
Helge -
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