Nivellement KW V3
Vous ne le voyez pas - vous le RESSENTEZ !
Les suspensions de nivellement KW sont idéales pour les conducteurs qui ne recherchent pas un abaissement maximal, mais recherchent la dynamique de conduite et le confort de conduite d'une suspension à ressorts hélicoïdaux KW en relation avec la garde au sol standard presque d'origine.
Avec le KW V3 Leveling, l'accent est mis sur la combinaison d'une dynamique de conduite et d'un confort de conduite accrus en relation avec un abaissement minimal ou, si vous le souhaitez, plus élevé. Le KW V3 Leveling est le châssis de rétrofit idéal pour les conducteurs fréquents sur des voies secondaires peu développées ou les conducteurs qui utilisent principalement leur voiture dans les métropoles et agglomérations avec de nombreux ralentisseurs. Les constantes de ressort des ressorts de suspension progressifs sont clairement conçues pour augmenter le confort de conduite. En conséquence, le KW V3 Leveling dispose d'une configuration d'amortisseur de base réglable et axée sur le confort. Si nécessaire, le nivellement KW permet un contrôle de niveau adapté dans la plage de + 5 - 20 mm.
Le KW V3 Leveling est l'option de rénovation idéale pour les conducteurs qui apprécient l'adéquation au quotidien, un confort de conduite accru et une sportivité accrue. Les amortisseurs, réglables séparément en compression et en détente, avec leur technologie "TVR-A" et "TVC-A", permettent d'effectuer des réglages d'amortissement poussés. Il est donc facile d'influencer de manière significative le comportement de la direction, la stabilité directionnelle, l'adhérence des pneus et les propriétés de maniabilité pour un contrôle sûr dans la zone limite et pour un confort de conduite accru.
- Technologie d'amortissement librement réglable en détente et en compression
– Inox technologie inox-line
– Contrôle de niveau individuel en continu
– plage de réglage testée
– composants de haute qualité pour une longue durée de vie
– amortissement du rebond réglable avec 16 clics précis
- Amortissement de la compression réglable en 12 directions avec réglage par clic
- Réglage de la force d'amortissement unique et indépendant
- Changement de niveau (mm) entre: FA -20 et +5 / AD -20 et +5
- Exécution: Mise à niveau V3
- Réglage de la dureté: Rebond et compression
- Matières: acier inoxydable
- Ajustement VA / HA: Fil / fil
- admission: Certificat de pièces (§19.3)
- Charge par essieu FA/RA (kg): -1363/-1500
Compatible avec les modèles suivants :
fabricant
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Modèle
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Version du produit
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Corps
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Kraftstoff
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Performance
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Capacité
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Cylindre
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Drive
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TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Traction intégrale EV | VUS fermé | électrique | 258 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Traction intégrale EV | SUV | électrique | 317 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Traction intégrale EV | SUV | électrique | 331 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Traction intégrale EV | SUV | électrique | 378 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Transmission intégrale de performance EV | SUV | électrique | 339 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Transmission intégrale de performance EV | SUV | électrique | 357 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Transmission intégrale de performance EV | SUV | électrique | 393 KW | 0 ccm | 0 | roue |
TESLA | MODÈLE Y (5YJY) 03/2019- | Transmission intégrale EV PERFORMANCE | VUS fermé | électrique | 340 KW | 0 ccm | 0 | roue |
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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