trucs et astuces

Les conduites de frein Stahlflex, même nécessaires ? Quelles sont les différences?

Encore et encore, nous recevons des questions quant à savoir si les conduites de frein tressées en acier ont du sens et en quoi nos conduites diffèrent de celles de la concurrence. Nous aimerions essayer d'expliquer ces questions ci-dessous.

 

Les avantages des conduites de frein tressées en acier en général :

Les flexibles tressés en acier sont le meilleur choix qualitatif pour les flexibles de frein en caoutchouc OEM. Contrairement aux flexibles de frein conventionnels Les flexibles de frein Stahlflex ne se dilatent pas. Devient ainsi un point de pression constant et Optimisation du comportement au freinage à travers un course de pédale plus courte atteint. Soi à des températures plus élevées reste le Effet de freinage les flexibles de frein tressés en acier pour votre outil de piste constant. Comme pour nos lignes flexibles en acier avec noyau intérieur en téflon pas d'humidité peuvent pénétrer dans le système de freinage, le liquide de frein doit être changé moins fréquemment.

 

Les avantages de nos durites de frein tressées en acier :

Nous utilisons exclusivement connexions en acier inoxydable de haute qualité et un Couche de protection en PVC au dessus de maille en acier inoxydable! La charge et la durabilité plus élevées ont été im testé en course et est parfaitement adapté aux performances sur la route! Utilisez les avantages des conduites de frein tressées en acier pour votre voiture.
Nos conduites de frein tressées en acier sont livrées avec un Autorisation Générale d'Exploitation (ABE) et livré avec notice de montage. vous vous posez pas de frais d'inscription.

Nous fabriquons des conduites de frein tressées en acier adaptées à votre BMW composants en acier inoxydable de haute qualité. Nos flexibles de frein tressés en acier répondent à ces exigences les normes de qualité les plus élevées et devenir direct fabriqué en Allemagne. Notre fabricant a plus de 10 ans d'expérience dans le domaine de la technologie de freinage et est l'un des Entreprise certifiée TÜV et à la Federal Motor Transport Authority enregistré en tant que fabricant.

 

Les avantages:

  • TESTÉ TÜV ET AVEC ABE

    Il n'y a pas d'enregistrement auprès du TÜV et les coûts associés. Installez et démarrez.

  • RACCORDS TOURNANTS EN V2A

    Les tuyaux peuvent être alignés sans torsion à l'aide de raccords rotatifs ultérieurs en acier inoxydable et sont parfaitement adaptés à 100 % au véhicule.

  • PRÊT À INSTALLER ET SERRÉ

    Les câbles sont fournis avec tous les accessoires nécessaires au montage et les instructions de montage.

  • POINT DE PRESSION EXACT ET DISTANCE DE FREINAGE PLUS COURTE

    Point de pression amélioré lors du freinage, car le maillage en acier inoxydable empêche les conduites de frein de se dilater, garantissant ainsi une distance de freinage plus courte.

  • ACIER INOXYDABLE TRESSÉ À 8 VOIES

    Grâce au tissu 8 plis, nos tuyaux atteignent une flexibilité maximale avec le plus haut niveau de stabilité.

  • MOINS D'EFFORT

    Les lignes ne se dilatent pas, la course de la pédale de frein est raccourcie avec la même pression. Un point de pression constant et direct est ajouté.

  • DURABLE PRESQUE ILLIMITÉE

    Durabilité presque illimitée. Par rapport aux lignes en caoutchouc, nos lignes tressées en acier ne deviennent pas poreuses et ne sont soumises à aucun processus de vieillissement. De plus, les câbles sont également résistants aux martres et aux intempéries.

  • 10 JAHRE GARANTIE

    En tant que fabricant, nous offrons une garantie de 10 ans sur toutes nos lignes tressées en acier.

Si vous avez d'autres questions, nous sommes toujours à votre disposition.

2 commentaires sur “Les conduites de frein Stahlflex, même nécessaires ? Quelles sont les différences? »

  1. Niels Broc dit:

    Bonjour Burkhart Engineering, les flexibles de frein tressés en acier de ma M 4 Competition apportent un meilleur point de pression comme vous l'avez décrit.

    Salutations Niels Brock

    1. Thomas dit:

      Salut Nils,

      Désolé pour la réponse tardive! Nous n'avons reçu aucun e-mail à ce sujet.
      Le flex en acier assure également un point de pression stable et constant sur le M4. Idéal en association avec un liquide de frein sportif, par exemple ATE ou Endless

      Cordialement
      Thomas

Les commentaires sont fermés.