Après plus d'un an de construction et un certain nombre de problèmes à résoudre, nous sommes fiers d'annoncer que notre projet BE350 est terminé.
Ci-dessous, nous aimerions répondre à certaines des questions les plus fréquemment posées :
Pourquoi BE350 ?
Non, pas à cause de 350 ch 😀 mais Btrès dur Eingénierie, 3il série, 5.0 déplacement en litre. Le véhicule a le moteur S62 de l'E39 M5 et 400 ch.
Pourquoi SMG2 ?
Bonne et la plus fréquemment posée. Cela est principalement dû à notre passion pour la boîte de vitesses SMG et nous a malheureusement donné beaucoup de maux de tête. Une conversion en interrupteur manuel aurait été beaucoup plus facile.
Un projet comme celui-ci obtient-il l'approbation du TÜV ?
Nous avons impliqué TÜV Süd dans notre projet à un stade précoce, de sorte qu'au final, l'ensemble a reçu la bénédiction de l'ingénieur TÜV assez facilement. Nous tenons à exprimer à nouveau nos remerciements pour l'agréable coopération.
Le feriez-vous à nouveau?
Probablement 😀 Cependant, la E46 M3 est aussi une voiture de rêve avec un moteur S54. Ce projet a demandé beaucoup de temps et d'argent. Cependant, nous avons également grandi incroyablement sur ce projet et établi de nouveaux partenariats.
Pouvez-vous également convertir mon E46 pour moi ?
Plutot pas. Même si nous sommes beaucoup plus intelligents aujourd'hui qu'avant le projet. Si nous devions facturer un client pour les heures travaillées, la plupart d'entre eux s'en foutraient probablement 😀
Voici quelques autres impressions du Magazine Scène BMW
Quel projet génial
Merci pour vos super retours 😀
Waouh sympa ! Félicitations à l'équipe BE! Il n'y a guère de meilleur signe de compétence ! Respecter!
Merci pour vos commentaires positifs Fips et amusez-vous avec votre M3 🙂