ST Suspensions sviluppa i coilover ST XTA per i conducenti con ambizioni particolarmente sportive. Con la configurazione dell'ammortizzatore regolabile della tecnologia KW e i supporti superiori Unibal in alluminio regolabili, il comportamento di guida può essere ampiamente regolato. Il clou di questa versione sono i supporti superiori Unibal in alluminio, che possono essere utilizzati per regolare il camber e il caster.
Grazie alle caratteristiche di smorzamento regolabili, i kit coilover ST XTA offrono la possibilità di mettere a punto individualmente la configurazione dell'ammortizzatore. La tecnologia di smorzamento utilizzata per questo proviene da KW. Consente di regolare i coilover ST XTA in modo più stretto o più comodo, a seconda delle preferenze del conducente. Gli ammortizzatori sono regolati nella parte superiore dell'asta del pistone cromata. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto guida ancora più accuratamente e i movimenti del corpo sono ridotti. Se è necessaria una regolazione dell'ammortizzatore più confortevole, l'impostazione viene effettuata anche utilizzando la regolazione della fase di ritorno. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di passare a una diversa dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base dell'ammortizzatore, un veicolo con una sospensione coilover ST XTA si comporta in modo molto più agile e offre caratteristiche di guida più sportive rispetto a una sospensione standard.
Facile variare l'abbassamento
Come con tutti i kit coilover ST XTA, la regolazione continua dell'abbassamento viene effettuata tramite la piastra della molla elicoidale. A tale scopo, ST Suspensions, come KW, utilizza una piastra elastica regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sul puntone elastico zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche quando installata semplicemente ruotando la piastra della molla regolabile in alto o in basso. Se l'auto non dispone di una sospensione delle ruote a doppio braccio oscillante di guida delle ruote sull'asse posteriore, l'abbassamento viene impostato utilizzando la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore delle sospensioni ST. Per informazione: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a causa del suo design. Ad esempio, mentre i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con i kit coilover ST XTA, l'Audi S3 (8P), che è già molto basso franco fabbrica, può ancora essere abbassato di 10 - 40 mm.
KW Engineering: esclusivamente per sospensioni ST
I kit coilover ST XTA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a doppio tubo negli alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori sono prodotti direttamente da KW. Una guida monoblocco e un pacchetto di guarnizioni riducono l'attrito nell'ammortizzatore quando lo stelo del pistone cromato entra ed esce. Inoltre, la protezione anticorrosione ottimale e la tenuta multipla del montante zincato garantiscono un lungo piacere di guida con i kit coilover ST XTA.
– La più recente tecnologia di smorzamento per una lunga durata
– Ridotto attrito del sistema per un'efficace regolazione dello smorzamento
– Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione testato
– VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della filettatura
– Puntoni coilover zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione anticorrosione ottimizzata
- Soluzione completa con piastra a molla regolabile, sistema di molle da corsa ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
– Supporti superiori Unibal in alluminio (regolabili se tecnicamente possibile)
– Regolazione della campanatura in scala (opzionalmente anche rotella), se tecnicamente possibile
– Le caratteristiche di smorzamento possono essere regolate dall'esterno
- Abbassamento VA/HA (mm): 20-50/15-40
- Ausfuehrung: XTA
- Regolazione della durezza: Rimbalzo
- Materiali: acciaio zincato
- Regolazione VA / HA: Filo / filo
- Zulassung: Certificato delle parti (§19.3)
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
Jorge Schuster -
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Anonimo -
Tutto è andato liscio e il pacco è arrivato in 3 giorni.
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