Hai il seguente errore?
- Le pastiglie dei freni si consumano in modo non uniforme?
- Le pastiglie si consumano in tempi relativamente brevi sull'asse posteriore?
- Non si nota l'intervento dell'elettronica sull'asse posteriore, perché lì viene continuamente corretto con impulsi di frenata!
I freni sull'asse posteriore sono soggetti a un calore enorme sui modelli BMW!
Sui nostri veicoli da corsa, siamo stati in grado di determinare che l'interno del disco del freno (nonostante l'aggiornamento del freno) sull'asse posteriore sviluppa temperature estreme. A parte lo sviluppo di alte temperature, un'estrema differenza tra il lato interno ed esterno porta a un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
La nostra soluzione funziona Plug & Play e non richiede modifiche al veicolo, nessun montaggio di un tubo, fascette o altri accessori. Abbiamo quindi sviluppato un sistema esente da usura. Usiamo i punti/forme delle viti originali sul braccio oscillante per il fissaggio.
L'aria viene immessa direttamente all'interno del cerchio attraverso un canale di flusso.
Si consiglia di smontare o regolare la piastra di ancoraggio!
La fornitura comprende:
- 1x condotto dell'aria a sinistra
- 1x condotto dell'aria a destra
- Fascette 6x
Adatto per i seguenti veicoli:
- G87 M2, M2C, M2CS
- G8xM4, M4C, M3
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
Fadi -
qualità impressionante
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