Kit coilover KW V3 Clubsport
I coilover KW Clubsport convincono per il trasferimento tecnologico senza compromessi dalle corse alla strada.
I kit coilover KW Clubsport convincono per la loro combinazione senza compromessi di tecnologia da corsa di fascia alta con componenti e certificati OEM KW esenti da manutenzione.
Questo ti dà l'accessorio ideale per poter sfruttare tutto il potenziale della tua auto sportiva durante le giornate in pista, i corsi per piloti sportivi, le guide turistiche sui percorsi dei Gran Premi e sul Nürburgring Nordschleife.
Sviluppato per la pista più dura del mondo: il Nürburgring Nordschleife
Le impostazioni di base dei kit coilover KW Clubsport sono già abbinate alle diverse superfici della pista, curve ripide, salite e chicane del Nürburgring Nordschleife lungo 20,8 chilometri. Dopotutto, come uno dei produttori di telai e allestitori di maggior successo negli sport motoristici, siamo di casa sulla Nordschleife.
Nel solo campionato di durata VLN, equipaggiamo più di 70 squadre di corse e, in qualità di produttore di sospensioni, siamo stati in grado di sostenere sei vittorie complessive alla 24 ore dell'ADAC di Zurigo al Nürburgring in dieci anni. Il vincitore dell'ADAC GT Masters 2011 si affida anche al nostro know-how nelle corse, da cui beneficiano i kit coilover KW Clubsport.
La configurazione di base del KW Clubsport a 2 vie e KW Clubsport a 3 vie con vaso di espansione separato, perfettamente adattata al Nordschleife, consente di adattare la vostra auto sportiva alla configurazione dei pneumatici sportivi desiderata ancora più individualmente grazie alle numerose impostazioni opzioni.
Oltre ai cuscinetti di supporto regolabili disponibili opzionalmente, è possibile regolare le forze dell'ammortizzatore in modo indipendente nella fase di ritorno e compressione con i coilover KW Clubsport con l'integrato
Kit coilover KW V3 Clubsport Tecnologia come nelle corse
Con le ruote di regolazione per la regolazione della trazione, puoi mettere a punto la configurazione di base consigliata per la tua auto sportiva e i tuoi componenti prestazionali installati individualmente con 16 clic esatti. In questo modo è possibile avere un'influenza diretta sui carichi delle ruote modificati, ad esempio per influenzare i movimenti della carrozzeria. Separata dalla regolazione dell'estensione, con la sospensione coilover a 2 vie KW Clubsport è possibile regolare la compressione con dodici clic esatti nella gamma delle basse velocità alle proprie esigenze, come gli pneumatici sportivi utilizzati.
Queste opzioni di impostazione consentono di considerare configurazioni individuali in base al peso del veicolo, alle caratteristiche degli pneumatici sportivi, alla natura del percorso e alle condizioni di utilizzo.
- Tecnologia di smorzamento liberamente regolabile in estensione e smorzamento in compressione
– Tecnologia inox “inox-line”.
- abbassamento continuo
– campo di regolazione testato
– componenti di alta qualità per una lunga durata
– smorzamento in estensione regolabile con 16 scatti precisi
- Smorzamento della compressione regolabile con 12 scatti precisi
– Regolazione della forza di smorzamento unica e indipendente
– Opzionalmente disponibile con attacco superiore Unibal in alluminio.
Setup: range di utilizzo e regolazione della serranda
I coilover a 2 vie KW Clubsport convincono per la messa a punto specifica del veicolo per gli eventi track day sul Nürburgring Nordschleife, nonché per la possibilità di regolare ulteriormente queste sospensioni su altre piste e auto sportive ad alte prestazioni individuali.
adatto per i seguenti veicoli:
Si prega di indicare al momento dell'ordine se 3 o 5 fori (dall'anno 01/2015) collegamento con la cattedrale.
fabbricante | Modello | tipo | Design del prodotto | Corpo | Kraftstoff | Performance | Capacità | Cilindro | ruota |
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BMW | Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS (03/2011-) | F30, F80 | M3 CS | tre volumi | benzina | 338 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
BMW | Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS (03/2011-) | F30, F80 | M3 Concorso | tre volumi | benzina | 331 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
BMW | Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS (03/2011-) | F30, F80 | M3 | tre volumi | benzina | 317 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
BMW | Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS (07/2013-) | F32, F82 | M4 CS | Taglio | benzina | 338 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
BMW | Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS (07/2013-) | F32, F82 | M4 Concorso | Taglio | benzina | 331 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
BMW | Serie 4 Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS (07/2013-) | F32, F82 | M4 | Taglio | benzina | 317 KW | 2979 ccm | cilindro 6 | No |
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
Pascal P -
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