Individualità illimitata per prestazioni e comfort. Regolazione separata della forza dell'ammortizzatore per rimbalzo e compressione.
Come per ogni kit coilover KW, i nostri ingegneri del telaio sviluppano anche una configurazione di base sportiva e armoniosa per le applicazioni specifiche del veicolo del KW V3. Oltre ai test sul nostro banco di prova della dinamica del veicolo KW 7-post, eseguiamo anche test drive approfonditi su strade di campagna, autostrada e persino sul Nürburgring Nordschleife, chilometro di prova dopo chilometro di prova, al fine di garantirvi la perfetta messa a punto delle sospensioni . Per anni, il KW V3, che è uno dei migliori prodotti aftermarket al mondo, è stato il riferimento per i coilover. Con le sue caratteristiche di ammortizzatore, la lavorazione di alta qualità e l'eccellente durata, convince i conducenti di auto sportive esigenti, i sintonizzatori, i produttori di grandi e piccole serie come Alpina, MTM, Manthey, Oettinger e molte altre aziende famose nell'industria automobilistica internazionale.
La migliore tecnologia del motorsport
Con il KW V3 ottieni molto più di un abbassamento sportivo e un'eccellente maneggevolezza su tutte le strade. Si basa sulla nostra pluriennale esperienza come produttore e fornitore di telai nel motorsport internazionale, come nella serie di auto da turismo ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e anche nel leggendario ADAC Zurich Gara di 24 ore al Nürburgring.
Simile ai nostri coilovers da corsa del programma KW Competition, gli stadi di estensione e compressione possono essere regolati indipendentemente sul KW V3. Questa opzione di messa a punto individuale è apprezzata da raffinatori, produttori di auto sportive, sintonizzatori e conducenti esigenti in tutto il mondo.
La perfetta configurazione del telaio per una dinamica di guida significativamente maggiore
Se hai già apportato le prime modifiche prestazionali al tuo veicolo stradale sportivo, con il KW V3 è facile tenerne conto nella regolazione degli ammortizzatori. La tecnologia brevettata della valvola KW per la regolazione separata degli stadi di estensione e compressione consente di regolare individualmente la regolazione di base specifica del veicolo da KW. Ad esempio, la valvola di fondo KW, che può essere regolata in dodici clic nella gamma di compressione a bassa velocità, ti dà la libertà di considerare anche le caratteristiche dei tuoi pneumatici da strada ad alte e altissime prestazioni durante l'impostazione della sospensione .
Grazie alla regolazione della compressione brevettata all'estremità inferiore del pistone dell'alloggiamento in acciaio inossidabile, non hai nemmeno bisogno di attrezzi. La fase di compressione regolabile con i suoi dodici clic precisi consente di influenzare i movimenti del rollio e del rollio del corpo senza dover modificare lo smorzamento della fase di estensione che si adatta in modo ottimale alla rigidità della molla.
Con lo stadio di estensione regolabile individualmente del KW V3, puoi influenzare direttamente la maneggevolezza e il comfort attraverso l'esatta regolazione del clic. A seconda del tipo di veicolo, le valvole di ritorno degli ammortizzatori a doppio tubo KW vengono regolate all'estremità superiore dello stelo del pistone mediante una rotella di regolazione integrata o la rotella di regolazione slip-on inclusa nella fornitura.
Aumentando la forza di trazione mediante la rotella di regolazione, si riducono i movimenti del corpo sul corpo. Di conseguenza, la tua auto guida in modo più preciso e hai ancora più stabilità a velocità in curva più elevate. Ad esempio, se passi dalle combinazioni ruota/pneumatico approvate dalla tua casa automobilistica a cerchi più grandi, puoi utilizzare il KW V3 per adattarsi perfettamente al comportamento di guida della tua auto e dei tuoi nuovi cerchi in lega.
Di alta qualità, individuale e durevole
Il KW V3 è già sottoposto a test di qualità approfonditi durante la produzione e ogni singolo ammortizzatore viene controllato. Questo è l'unico modo in cui possiamo essere all'altezza della nostra richiesta. Grazie alla lavorazione in filigrana e all'utilizzo di componenti di alta qualità, i montanti coilover KW in acciaio inossidabile, ad esempio, sono al 100% privi di ruggine e hanno una durata illimitata.
Di conseguenza, il funzionamento dell'abbassamento continuo tramite la filettatura trapezoidale KW resistente allo sporco e la ghiera in poliammide KW non viene compromesso anche dopo anni. Con l'abbassamento individuale con la sua gamma di regolazione continua, puoi anche enfatizzare visivamente la sportività del tuo veicolo. Una caratteristica molto popolare nella scena del tuning orientata alle prestazioni.
- Tecnologia di smorzamento liberamente regolabile in estensione e smorzamento in compressione
- Tecnologia inox linea inox
- abbassamento individuale e continuo
- campo di regolazione testato
- componenti di alta qualità per una lunga durata
- smorzamento in estensione regolabile con 16 scatti precisi
- Smorzamento della compressione regolabile a 12 vie con regolazione del clic
- regolazione della forza di smorzamento unica e indipendente
Configurazione: lo smorzamento in estensione e in compressione regolabile individualmente del KW V3
Il KW V3 è l'accessorio ideale per i conducenti orientati alle prestazioni e gli appassionati di tuning che pongono grandi esigenze di sportività nei loro veicoli. Gli ammortizzatori, che possono essere regolati separatamente nelle fasi di estensione e compressione, consentono un'ampia messa a punto degli ammortizzatori con la loro ben ponderata regolazione del clic. Quindi è facile influenzare direttamente il comportamento dello sterzo, la stabilità direzionale, l'aderenza degli pneumatici e le caratteristiche di manovrabilità per una controllabilità sicura nell'area limite.
Compatibile con i seguenti modelli:
- BMW E9 x M3
- BMW E92 M3
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
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