Il primo set di intercooler ad alte prestazioni al mondo con serbatoio finale in ghisa per la BMW F1x M5 e M6
Nucleo intercooler liquido-aria CSF personalizzato (analisi CFD e test completati per garantire prestazioni ottimali). La dimensione del nucleo per intercooler è stata aumentata del 28% rispetto agli intercooler OEM Configurazione del nucleo superiore/inferiore, a flusso incrociato, a doppio passaggio con raffreddamento ad acqua a 2 stadi per la massima efficienza e l'abbassamento della temperatura di ingresso. Sviluppato con tecnologia di scansione 3D/prototipazione rapida per garantire un montaggio preciso e il massimo utilizzo dello spazio.
Design "Drop-in fit" per un'installazione plug and play facile e veloce. Completo di raccordo dell'acqua "Quick-Connect" in stile OEM e porte del sensore. 4 porte di iniezione E85/metano aggiuntive sono incorporate nel corpo. Rifinito con una finitura professionale con verniciatura a polvere Crinkle Black (CSF #8109). Disponibile anche in alluminio grezzo con opzione per verniciatura a polvere personalizzata (chiedere maggiori dettagli su tempi di consegna e prezzi)
Garanzia a vita.
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
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