Ad esempio, Porsche lo installa sui propri veicoli dalla fabbrica, ma per quanto riguarda il resto?
La soluzione universale per la maggior parte dei veicoli!
La maggior parte dei veicoli ha solo un accenno di raffreddamento sull'asse anteriore e per lo più nessun raffreddamento sull'asse posteriore. Tra le altre cose, Porsche ha riconosciuto che il raffreddamento dei freni è essenziale per le prestazioni, la durata e la durata del freno e dei suoi componenti.
Non è possibile coprire ogni veicolo e ogni asse con una soluzione su misura, motivo per cui abbiamo sviluppato un sistema di raffreddamento universale e lo abbiamo testato intensamente per mesi su un'ampia varietà di veicoli.
Il diagramma seguente mostra la misura sull'assale posteriore con la piastra di ancoraggio ancora installata:
Qui si può vedere una differenza di talvolta 50°C nel picco attraverso il nastro di misurazione. Tuttavia, se fori la piastra di ancoraggio o la rimuovi, hai le massime prestazioni con un delta fino a 200°C. È possibile visualizzare il report al seguente link: Documentazione
La geometria dei componenti è progettata per adattarsi alla maggior parte dei bracci trasversali e può essere installata plug/play con fascette e senza piattaforma di sollevamento o rimozione delle ruote. Alcuni veicoli potrebbero richiedere piccole modifiche ai condotti di raffreddamento. Le prese d'aria sono progettate piatte in modo da non rappresentare il punto più basso del veicolo e reindirizzare il flusso d'aria sotto il veicolo e dirigerlo verso il centro della ruota in rotazione.
I componenti sono realizzati in plastica PA12 e contengono già asole per il fissaggio. La rastremazione continua tra l'ingresso e l'uscita porta all'accelerazione del flusso d'aria mentre il volume rimane lo stesso e quindi a un deflusso mirato dell'aria.
Abbiamo testato con successo la precisione di adattamento sui seguenti veicoli
- tutti gli assali posteriori BMW
- Assale posteriore Toyota Supra MK5
- VW Golf 4,5,6,7,8 asse anteriore + asse posteriore
- Assale posteriore Audi TT,S,RS
- Scirocco (R) asse anteriore + asse posteriore
- Assale anteriore Audi R8 + asse posteriore
- Assale anteriore Renault Clio RS
- Assale anteriore Ford Fiesta ST
- Ford Focus ST+RS asse anteriore + asse posteriore
- Toyota GR86, asse anteriore GT86 + asse posteriore
Incluso:
- 1x Raffreddamento freno Uni L
- 1x Raffreddamento freno Uni R
- Fascette 6x
Questo articolo è adatto per
- Veicoli più comuni, alcuni con piccoli lavori di regolazione
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