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Hochdruckpumpe
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Dorch Engineering Hochdruckpumpe Kraftstoff N55 BMW F87 M2 F2x F3x

Ab 1.349,00 €

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Artikelnummer: 54835 Kategorien: BMW M, BMW 1er, BMW M2, BMW, BMW AG, BMW 2er, BMW 3er, BMW 4er, BMW 5er Schlagwörter: dorch, xhp, HDP
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Beschreibung

Dies ist ein kompletter Plug-and-Play-Bausatz der Kraftstoffhochdruckpumpe zur Unterstützung von bis zu 550 PS (diese Zahl kann je nach Tuning-Maßnahme und der Ethanolmischung stark variieren). Es wird nicht geschnitten, nicht gebogen, nicht gequetscht usw. Diese Kraftstoffpumpe wird weiterhin von der DME angesteuert, genau wie die OEM-Pumpe. Alle Sicherheitsfeatures der Standard-DME bleibt erhalten.

 

N55 HPFP Durchflusskapazitäten

Pumpenmodell Kraftstofffluss (cc/U)
HDP5 (Standard N55) 0,837
HDP5 Evo (Standard B58) 0,897
HDP6 (Standard B58TU) 1,107
Dorch Engineering Stage 1 1.221
Dorch Engineering Stage 2 1.465

(Die nachstehende Tabelle dient als Referenz für den maximalen Kraftstofffluss in Kubikzentimetern pro Nockenwellenumdrehung für verschiedene N55-Kraftstoffpumpenoptionen. Diese Berechnungen basieren auf der N55-Nockenwelle. Jeder Motor hat je nach Hub und Anzahl der Nocken auf der Nockenwelle unterschiedliche Kraftstoffdurchflusskapazitäten.)

Für den Betrieb dieser Pumpe sind Softwareänderungen erforderlich. Hierfür kann MHD oder Bootmod3 verwendet werden.

 

Lieferumfang:

  • Hochdruckpumpe
  • Hochdruckleitung
  • Niederdruckleitung
  • Niederdruck-Leitungshalterung
  • Plug-n-Play-Adapterkabelbaum

 

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • BMW F2x (mit N55 Motor)
  • BMW F3x (mit N55 Motor)
  • BMW F87 M2
  • BMW F1x (mit N55 Motor)
  • BMW E9x (mit N55 Motor ab Baujahr 2012 für Modelle, die mit Bosch HPFP ausgestattet sind)
Einbauanleitung
Zusätzliche Information
Gewicht n.a.
Marken

Dorch Engineering

Modell

E90 / E91 / E92 / E93, F10 / F11 / F12 / F13, F20 / F21 / F22 / F23, F30 / F31 / F32 / F33 / F34 / F35 / F36, F87

Produkt-Kategorien

Leistung, Motor

Version

Stage 1, Stage 2

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