Kupplungs-Kit für einen BMW E36 oder E46 mit M50, M52 und M54 Motor. Organisch oder sinter gefedert inkl. Einmassenschwungrad.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW E36 (M50, M52 oder M54 Motor)
- BMW E46 (M52 oder M54 Motor)
Eigenschaften Schwungrad:
- Gewicht 6 kg
- Neuer Starterkranz
- Feinstgewuchtet
- „plug and play“ Tausch
- Chrom-Moly Stahl (16MnCr5)
Eigenschaften Kupplungskit:
- max. übertragbares Motormoment: 320 Nm (organisch) oder 450+ Nm (sinter)
- Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen oder Reibscheibe gefedert mit 9 sinter Pads
- Inklusive Schrauben Kit in 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung
- Ausrücklager von Sachs
Beim Umbau auf ein Einmassenschwungrad (EMS) kann es im Stand zu Geräuschentwicklung im Getriebe kommen. Neben einer Drehzahlerhöhung kann unser Rattle-Fix Getriebeöl bei diesem Problem zusätzlich Abhilfe schaffen.
Glenn (Verifizierter Besitzer) –
Ich habe mich für mein E36 Ringtool für die Kombi aus Sinterkupplung und dem EMS entschieden. Absolut perfekt. Die Kupplung lässt sich nahezu wie eine Serienkupplung fahren und ist auch im (Anreise-)verkehr voll nutzbar.
Klar kommt es zu starken Geräuschen, aber das ist ja absehbar und auf der Strecke zählt eh nur Performance statt Komfort. Und die liefert das Kit definitiv. Mein eher träge drehender M52B25 wirkt auf einmal sogar spritzig (klar, -15kg rotierende Masse). Ansonsten die gewohnt hohe Qualität von Burkhart, Schnell und sicher geliefert.
Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung.
Max Grün (Verifizierter Besitzer) –
Sehr schnelle Lieferung, Produkt macht hochwertigen Eindruck, Kontakt war auch super
Dejan N. (Verifizierter Besitzer) –
Top Ware, Schwungrad super leicht!!! Freundlich wie immer!
Guido B. (Verifizierter Besitzer) –
Schneller Versand und schnelle EMail Beantwortung
Basti (Verifizierter Besitzer) –
Funktioniert und passt alles tadellos. Fahre mit organischer Kupplung gefedert im m52b25. Geräuschentwicklung finde ich bei Serieninnenraum absolut erträglich. Man hört es schon ganz leicht bis 2000 U/min aber überaupt nicht nervend und das mehr an fahrspaß ist es auf jeden Fall wert. Gerade für jemand der gerne mal mit Zwischengas fährt ist ein leichter Schwung schon super.