Key Features des MFD15 Gen2
- WLAN – Verbinde dich mit deinem Smartphone zum Setup, Logging (*), Individualisieren
- CanBus – Zugriff auf unsere komplette Can Bus Datenbank (TRI Files)
Außerdem unser „Can Switching“ (*) - Kompakt – 52mm Einbaudurchmesser und nur 12.5mm Einbautiefe passt eigentlich überall
- Zusätzliche Eingänge – Verbinde zusätzliche Sensoren mit den 6 analogen Eingängen oder schließe weitere Sensorik (*) an (Ethanol Sensor, Turbospeed)
- Preset Alarms – Vorgefertigte Warnungen können einfach aktiviert und auch individualisiert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist.
- Online Logging – (*)Logge deine Daten mit dem Smartphone und speichere den Log für spätere Auswertung
Online DSS – oDSS
Ganz neu bei unserem MFD15 Gen2 ist der Zugriff auf das Gerät mittels WLAN. Somit benötigst du nicht mehr zwingend einen Laptop/PC für die Einstellungen an deinem Display.
Hierüber stellst du dein Display komplett ein, kannst Werte mitloggen (Lizenz nötig), dein eigenes Startbild hochladen und auch das Display aktualisieren.
Unterstützte Werte
Viele Kunden fragen immer: „Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen“. Die Antwort: „ALLE„. Unser MFD15 ist kompatibel mit ISO 11898-2 und SAE J2284.
Die Steuergeräte-Hersteller bestimmen selber, welche Werte über die CAN Bus Schnittstelle verschickt werden. Hier ist die Dokumentation wichtig – eventuell sogar in Form einer DBC-Datei, die sich über unser DSS importieren lässt. Man kann auch auf unsere umfangreiche Liste von bereits implementierten Steuergeräten zugreifen. Diese findet man im Downloadbereich. Insgesamt lassen sich bis zu 64 Sensoren abfragen, wenn der Hersteller dies unterstützt.
Daten, die im Broadcast vorliegen, als auch OBD2 Abfragen über Can Bus (11bit/29bit) sind implementiert. Weiterhin sind auch spezielle Protokolle wie UDS verfügbar.
Ist das gewünschte Steuergerät nicht aufgeführt, dann bitten wir um Kontaktaufnahme: Kontaktformular
Standardmäßig sind enthalten:
– Alle Fahrzeuge ab ca. Bj 2008 (OBD2 – 11bit/29bit)
– Ecumaster Classic und Black
– DTAfast
– BMW E46 Can Bus
– Haltech v2
– Hondata
– KMS van Kronenburg
– LinkECU
– MaxxECU
– Motec M1
– Emtron
– Megasquirt 2 and 3
– Syvecs
– Trijekt
– VW/AUDI PQ34/PQ35 u.ä.
Alle weiteren TRI und TRX für dein MFD15 Gen2 findest du hier zum Download.
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!