2-Scheiben Kupplungskit passend für R5x Mini N14 Motor

2-Scheiben Kupplungskit für MINI Cooper S und JCW mit dem 1,6 Liter Turbo Motor

Eigenschaften Schwungrad:

• Gewicht 8 kg mit Zwischenscheibe
• Neuer Starterkranz
• Feinstgewuchtet
• „plug and play“ Tausch
• legierter Stahl (16MnCr5)

Eigenschaften Kupplungskit:

• max. übertragbares Motormoment: ca. 600 Nm
• Kein erhöhter Kupplungspedal Druckpunkt !
• Keine Pedalbegrenzung erforderlich
• 2x Torsionsgefederte Scheibe mit organischem Belag
• Inklusive Schrauben Kit in 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung
• Feinstgewuchtet

Komplett Made in Germany! 

Daten:

• 2-Scheiben Kupplungskit mit 2x organisch gefederter Scheibe gegen Aufpreis auch mit einer gefederter 9Pad Sinterscheibe möglich.
• Dieses Set kommt mit dem originalen Druckautomaten und somit entsteht kein erhöhter Druckpunkt am Kupplungspedal.
• Die Axial-Lager der Kurbelwelle werden geschont und ein verstärktes Ausrücklager ist auch nicht notwendig.

Was ist nachteilig an diesem Set bzw. wo ist der Haken?

• Der Umbau auf das Einmassenschwungrad kann zu Getriebegeräuschen führen (wie bei jedem EMS-Set)
• Wenn das Ausrücklager gedrückt wird kann die freie Zwischenscheibe hörbar sein (dieses Geräusch ist kaum hörbar und tritt nur sporadisch auf)

Allgemeines: 

• Anfahrverhalten, Alltagstauglichkeit und Preis-Leistung ist derzeit einzigartig auf dem Markt.