Noch Fragen?  Tel.: +49 751 / 97788455  Mail: info@burkhart-engineering.com
Noch Fragen?  Tel.:+49 751 / 97788455  
Mail: info@burkhart-engineering.com  
Burkhart Engineering
Login / Anmelden

Anmeldenerstelle ein Konto

Passwort vergessen?
0 Produkte / 0,00 €
Menu
Burkhart Engineering
0 Produkte / 0,00 €
Login / Anmelden
Produkte
  • BMW
    • BMW AG
      • BMW 1er
      • BMW 2er
      • BMW 3er
      • BMW 4er
      • BMW 5er
      • BMW 6er
      • BMW X2 / X5 / X6
      • BMW Z3 / Z4 / Z5
    • BMW M
      • BMW 1M
      • BMW M2
      • BMW M3
      • BMW M4
      • BMW M5
      • BMW M6
      • BMW X3 M / X4 M / X5 M / X6 M
      • BMW Z3 M
      • BMW Z4 M
  • Mini Cooper
    • Mini F55 F56
    • Mini R50 R52 R53
    • Mini R55 R56 R57
  • Porsche
    • Porsche 718
    • Porsche 987
    • Porsche 991
    • Porsche 981
    • Porsche 996
    • Porsche 992
    • Porsche 986
    • Porsche 997
  • Zubehör
    • Werkzeuge
    • Betriebs- und Schmierstoffe
    • Reinigung und Pflege
  • Accessoires und Lifestyle
  • Partner
  • Über uns
  • SMG Wiki
  • DIY
  • Kontakt
  • BE-Vanlife
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Click to enlarge
DO88

do88 Big-Pack Ladeluftkühler-Kit Porsche 997.1 Turbo und 997.2 GT2RS

Ab 3.549,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 6-8 Tage

Auswahl zurücksetzen

Artikelnummer: 54573 Kategorien: Porsche 997, Porsche Schlagwort: BIG-140
Follow
Facebook Instagram YouTube
  • Beschreibung
  • Zusätzliche Information
  • Bewertungen (0)
Beschreibung

Ein Hochleistungsladeluftkühler für den 997.1 Turbo und 997.2 GT2RS

  • Kalte Luft für den Motor! (siehe Diagramm unten)
  • Hochwertiger Motorsport-Ladeluftkühler entwickelt in Schweden, gefertigt in England.
  • 3D freiformentwickelte gegossene Tanks.
  • speziell entworfene Kohlefaserluftführungen
  • Lieferung mit hochwertigen Silikonschläuchen und Zubehör für die Montage.

Zu Beginn des Entwicklungsprozesse, haben wir viel Zeit damit verbracht, den Markt auf bereits vorhandene Alternativen zu untersuchen. Dabei ist uns aufgefallen, dass es sich bei vielen Produkten, die als Aufrüstungsladeluftkühler für die 997 Generation 2 angeboten werden, nicht um Aufrüstungen handelt, sondern dass diese im Vergleich zum Original teilweise sogar schlechtere Leistungen erbringen. Deshalb war uns von Anfang an bewusst, dass wir bei der Entwicklung keinerlei Kompromisse machen dürfen und das Beste, was auf dem Platz möglich ist, entwickeln müssen. Danach folgte die Nachforschung, welche Art von Ladeluftkühler wir verwenden sollen und der Vergleich vieler verschiedener Varianten, bis die Wahl auf einen Motorsportladeluftkühler mit extrem feinen Turbulatoren mit gutem Kühleffekt und wenig Gewicht viel. Nachdem wir den perfekten Ladeluftkühler gefunden hatten, arbeiteten wir weiter mit dem Design der Tanks entschlossen uns für gegossene Tanks, sodass wir das Design und die Verteilung der Luft exakter gestalten konnten. Dies ist extrem wichtig, da ein gutes Tankdesign für bessere Kühlung und einen niedrigen Druckverlust sorgt. Damit der Ladeluftkühler mit der nötigen Breite auch montiert werden kann, mussten wir eine neue obere Luftsteuerung entwickeln, sodass der gesamt Kühler mit kalter Luft versorgt wird.

Um die perfekte Passform und Performance zu erzielen, haben wir die Kohlefaserluftleitlamellen mithilfe unseres 3D-Scanners entwickelt. Damit die Luft gleichmäßig verteilt wird und der Druckverlust so gering wie möglich ist, mussten die Schlauchanschlüsse der Tanks umgebaut werden. Die Wahl fiel dabei auf 70 mm Schlauchanschlüsse, was wiederum neue Schläuche in und aus dem Ladeluftkühler forderte. Diese Schläuche sind das Ergebnis eines 3D-Designs mit Durchfluss und Passform als höchste Priorität.

Sämtliche Schläuche wurden während des Entwicklungsprozesses CFD-getestet, um sicherzustellen, dass alle Teile den Anforderungen entsprechen. Die Schläuche, die aus dem Turboaggregat führen, halten konstanten Temperaturen von bis zu 240 °C stand. Ein anderer wichtiger Bestandteil einer bestmögliche Kühlung ist die optimale Verwendung der kalten Luft. Deshalb sind hochwertige Gummidichtungen enthalten, die sämtliche Flächen der Umgebungsluftregelung ordentlich abdichten.

Baut man Ladeluftkühler auf diese Art und Weise, steigt das Gewicht im Verhältnis zu der Größe nur gering im Vergleich zum Originalkühler. Unsere Ladeluftkühler wiegen 5,85 kg im Vergleich zu den 3,30 kg schweren 997.2 Originalkühlern. Das mag viel klingen, ist aber im Verhältnis zu der Größe und der Tatsache, dass die Kühler komplett aus Aluminium gefertigt wurden, wenig. Besonders im Vergleich zu anderen gleichgroßen Alternativen auf dem Markt, ist unser Kühler ein Leichtgewicht! 

Das Y-Rohr:

Unser Rohr hat einen guten Fluss und geringes Gewicht, was wir durch die Kombination leichter mit Dornbiegemaschine gebogener Aluminiumrohre und hochwertigem 3D-freiformdesigntem, gegossenen Teil für die mehr komplexen Formen erreichten. Den gegossenen Teil haben wir anschließend mit CNC-bearbeiteten Anschlüssen für Umluftventile und die Kurbelgehäuseentlüftung versehen.
Diese Konstruktion verbessert den Durchfluss erheblich und wiegt dabei nur ein kleines bisschen mehr. do88 Y-Rohre wiegen 1,52 kg, wogegen originale Y-Rohre 1,38 kg wiegen und ein gegossenes Y-Rohr der Konkurrenz 2,76 kg!

Rohre werden mit einer hochwertigen Pulverlackierung geliefert, sodass sie genauso gut aussehen, wie sie funktionieren! Man kann zwischen einem diskreten halbmatten Schwarz und einem Silver Metallic-Ton wählen.

Die Performance:

Die Performance betreffend, erzielt unser Ladeluftkühler-Kit eine viel niedrigere Einlasstemperatur als der 997.2 Originalkühler! Die Grafik unten zeigt die Daten unseres AIM-Messgeräts bei fünf Testdruckgängen mit voll durchgetretenem Gaspedal direkt nacheinander zwischen 40–260 km/h in einem Porsche 997.2 Turbo PDK. Während sämtlicher Tests wurde das Auto mit der Sport Plus-Einstellung mit Automatik und ausgeschalteter Klimaanlage gefahren. Die ersten fünf Testdurchgänge führten wir mit dem Originalkühler und Y-Rohr durch. Anschließend tauschen wir das Original gegen den do88 Ladeluftkühler und Y-Rohr, fuhren das Auto etwas und führten dann fünf gleiche Tests durch. Die Einlasstemperatur ist deutlich niedriger mit unserem Ladeluftkühler, was in der Grafik oben dargestellt wird.

Gleichzeitig verbessern unsere Ladeluftkühler im Vergleich zum 997.2 Original auch den Durchfluss. Schauen Sie sich gerne die Werte in der Grafik unten an, die den Durchfluss bei verschiedenen Druckverlusten zwischen unserem Ladeluftkühler mit Schläuchen und dem Originalkühler mit Schläuchen vergleicht. Diese Messungen konnten wir mit unserer eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench durchführen.

Das Kit besteht aus:

1. Hochleistungsladeluftkühlern
2. Kohlefaserluftleitlamellen
3. Y-Rohr mit hohem Durchfluss
4. Einlassschläuche mit hohem Durchfluss
5. Silikonschläuche
6. Schlauchschellen
7. Gummidichtungen
8. Montagezubehör

passend für folgende Modelle:

Porsche 997.1 Turbo / GT2
Baujahr: 2007–2009

Porsche 997.2 GT2RS
Baujahr: 2010–2012

OEM Referenznummern:

  • 99711063900
  • 99711064000
  • 99711063970
  • 99711064070
Zusätzliche Information
Marken

DO88

Produkt-Kategorien

Kühlung

Farbe

schwarz, silber

Version

Standard, mit Einlassschraube

Bewertungen (0)

Bewertungen

Es gibt noch keine Bewertungen.

Schreibe die erste Bewertung für „do88 Big-Pack Ladeluftkühler-Kit Porsche 997.1 Turbo und 997.2 GT2RS“ Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Ähnliche Produkte

Abschleppschlaufe
Abschleppschlaufe
Quick view

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Ausführung wählen
Schließen

Motorsport Abschleppschlaufe Porsche 996 alle inkl. GT3

Ab 99,00 €
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Quick view

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 6-8 Tage

Ausführung wählen
Schließen

do88 Big-Pack Ladeluftkühler-Kit Porsche 997.2 Turbo

Ab 3.549,00 €
Schlauch
Quick view

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Ausführung wählen
Schließen

universeller Flexschlauch für Bremsbelüftung

Bewertet mit 4.75 von 5
Ab 19,90 €
Ladeluftkühler
Ladeluftkühler
Quick view

inkl. 19 % MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 5-7 Tage

In den Warenkorb
Schließen

do88 Hochleistungs-Ladeluftkühler Porsche 996 Turbo (S) GT2

1.199,00 €
recaro
Millway
Lithiumax
Liteblox
KW
DO88
Aktuelle Themen
  • BMW Scene Cover
    Unser E46 „BE350“ Projekt im BMW Scene Magazin
  • Podcasttitelbild
    Feierabendbier bei Burkhart – Podcast
unsere Top Marken
  • Recaro
  • Millway
  • metallic mike
  • Lithiumax
  • KW suspensions
  • do88
Über uns
  • Unsere Partner
  • SMG Wiki
  • Kontakt
  • Versand & Zahlung
  • Über uns
  • News
Rechtliches
  • AGB
  • Datenschutz
  • Wiederrufserklärung
  • Impressum
Newsletter


AGB's gelesen und ich stimme zu!

copyright BURKHART ENGINEERING - ♥ engineering with passion
Facebook Instagram YouTube
Diese Website verwendet Cookies, um Ihre Webseitennutzung zu verbessern. Bitte bestätige uns die Nutzung, der von dir gewünschten Cookies. Cookie EinstellungenAKZEPTIEREN
Datenschutz- und Cookie-Richtlinie

Privacy Overview







Diese Website verwendet Cookies, um Ihre Erfahrung zu verbessern, während Sie durch die Website navigieren. 
Von diesen Cookies werden die Cookies, die nach Bedarf kategorisiert werden, in Ihrem Browser gespeichert,
da sie für das Funktionieren der grundlegenden Funktionen der Website wesentlich sind.
Wir verwenden auch Cookies von Drittanbietern, mit denen wir analysieren und verstehen können,
wie Sie diese Website nutzen.Diese Cookies werden nur mit Ihrer Zustimmung in Ihrem Browser gespeichert.
Sie haben auch die Möglichkeit, diese Cookies zu deaktivieren.
Das Deaktivieren einiger dieser Cookies kann sich jedoch auf Ihre Webseiten-Erfahrung auswirken.














Necessary
immer aktiv

Notwendige Cookies sind unbedingt erforderlich, damit die Website ordnungsgemäß funktioniert. Diese Kategorie enthält nur Cookies, die grundlegende Funktionen und Sicherheitsmerkmale der Website gewährleisten. Diese Cookies speichern keine persönlichen Informationen.

Non-necessary

Alle Cookies, die für die Funktion der Website möglicherweise nicht besonders erforderlich sind und speziell zur Erfassung personenbezogener Daten des Benutzers über Analysen, Anzeigen und andere eingebettete Inhalte verwendet werden, werden als nicht erforderliche Cookies bezeichnet. Es ist obligatorisch, die Zustimmung des Benutzers einzuholen, bevor diese Cookies auf Ihrer Website ausgeführt werden.

SPEICHERN UND AKZEPTIEREN
  • Menu
  • Kategorien
  • Partner
  • Über uns
  • SMG Wiki
  • DIY
  • Kontakt
  • BE-Vanlife
  • BMW
  • Mini Cooper
  • Porsche
  • Zubehör
  • Accessoires und Lifestyle
  • Login / Anmelden

Warenkorb

schließen
Scroll To Top
Ladeluftkühler

do88 Big-Pack Ladeluftkühler-Kit Porsche 997.1 Turbo und 997.2 GT2RS

Ab 3.549,00 € Optionen auswählen