Hemos notado que en muchos inyectores de combustible la junta tórica inferior no tiene contacto con la pared con el orificio en el colector de admisión. Puede saber si hay suciedad adherida al exterior del inyector. Las juntas tóricas son demasiado finas; por ejemplo, puede entrar aire falso.
Si reemplaza las juntas tóricas inferiores con nuestras juntas tóricas de Viton mejoradas y ligeramente más gruesas, también debe reemplazar las superiores. Dado que la línea de suministro en el riel tiene la misma junta tórica, necesitará 7 piezas.
Como ahora hay que presionar las juntas tóricas inferiores y no caer como las originales, hay que engrasar las juntas tóricas con un poco de grasa de silicona. Disponemos de pequeñas bolsas de grasa de silicona en el taller, así como herramientas de gancho para el montaje de juntas tóricas. Las tolerancias también son muy diferentes, por lo que los anillos deben apretarse muy fuerte en el borde superior. Dado que el Viton se vuelve más firme con el frío (invierno en el garaje), conviene calentar un poco los componentes.
Número de referencia OEM:
13647830611, 13641437476
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!