Fabricado con la tecnología de condensador de CA de CSF que utiliza microtubos multicanal de 1 mm de súper alta presión de 26 fila. Núcleo de alto rendimiento de doble paso con 10 tubos de enfriamiento en comparación con el diseño de retorno de un solo paso OEM con 6 tubos.
Diseño de persiana de múltiples aletas de alta densidad.
El ajuste directo no requiere modificaciones para instalar. Todos los componentes OEM se conservan, incluidas las conexiones de la línea de aceite, los soportes de montaje y el carenado.
probado en el laboratorio, ~ 30% más eficiente que el enfriador OEM.
El primer y único enfriador de transmisión DCT mejorado "Plug-and-Play" del mundo para el motor BMW S55 en el enfriador de transmisión BMW F8x M3 M4 CSF Race F8X M3 M4 - DKG.
Adecuado para los siguientes vehículos:
- BMW F80 M3
- BMW F82 M4
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!
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