Individualidad ilimitada para rendimiento y comodidad. Ajuste de la fuerza del amortiguador por separado para rebote y compresión.
Al igual que con todos los kits de coilover KW, nuestros ingenieros de chasis también desarrollan una configuración básica armoniosa y deportiva para las aplicaciones específicas del vehículo del KW V3. Además de las pruebas en nuestro banco de pruebas de dinámica de vehículos de 7 postes KW, también realizamos extensas pruebas de manejo en carreteras rurales, autopistas e incluso en Nürburgring Nordschleife, prueba kilómetro tras kilómetro, para garantizarle la configuración perfecta de la suspensión. . Durante años, el KW V3, que es uno de los mejores productos del mercado de repuestos en todo el mundo, ha sido la referencia para los amortiguadores. Con sus características de amortiguación, mano de obra de alta calidad y excelente durabilidad, convence a los conductores de autos deportivos exigentes, preparadores, fabricantes de series grandes y pequeñas como Alpina, MTM, Manthey, Oettinger y muchas otras empresas conocidas en la industria automotriz internacional.
La mejor tecnología del automovilismo
Con el KW V3 obtienes mucho más que un descenso deportivo y un excelente manejo en todas las carreteras. Se basa en nuestros muchos años de experiencia como fabricante y proveedor de chasis en el automovilismo internacional, como en la serie de turismos ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN y también en el legendario ADAC Zurich. Carrera de 24 horas en Nürburgring.
De manera similar a nuestros amortiguadores de carreras del programa KW Competition, las etapas de rebote y compresión se pueden ajustar de forma independiente en el KW V3. Esta opción de ajuste individual es valorada por refinadores, fabricantes de autos deportivos, sintonizadores y conductores exigentes en todo el mundo.
La configuración de chasis perfecta para una dinámica de conducción significativamente mayor
Si ya ha realizado las primeras modificaciones de rendimiento en su vehículo deportivo de carretera, con el KW V3 es fácil tenerlas en cuenta en el ajuste de la amortiguación. La tecnología de válvulas patentada de KW para el ajuste separado de las etapas de rebote y compresión le permite ajustar individualmente el ajuste básico específico del vehículo de KW. Por ejemplo, la válvula inferior KW, que se puede ajustar en doce clics en el rango de compresión de baja velocidad, le brinda la libertad de considerar incluso las características de los neumáticos de carretera de rendimiento alto y ultra alto al configurar la suspensión. .
Gracias al ajuste de compresión patentado en el extremo inferior del pistón de la carcasa de acero inoxidable, ni siquiera necesita herramientas. La etapa de compresión ajustable con sus doce clics precisos le permite influir en los movimientos de balanceo y balanceo de la carrocería sin tener que cambiar la amortiguación de la etapa de rebote que se adapta de manera óptima a la tasa de resorte.
Con la etapa de rebote ajustable individualmente del KW V3, puede influir directamente en el manejo y la comodidad a través del ajuste exacto del clic. Según el tipo de vehículo, las válvulas de rebote de los amortiguadores bitubo KW se ajustan en el extremo superior del vástago del pistón mediante una rueda de ajuste integrada o la rueda de ajuste deslizable incluida en el volumen de suministro.
Al aumentar la fuerza de tracción con la rueda de ajuste, se reducen los movimientos del cuerpo en el cuerpo. Como resultado, su automóvil conduce con mayor precisión y usted tiene aún más estabilidad en las curvas a velocidades más altas. Por ejemplo, si cambia de las combinaciones de rueda/neumático aprobadas por el fabricante de su automóvil a llantas más grandes, puede usar el KW V3 para adaptarse perfectamente al comportamiento de conducción de su automóvil y sus nuevas llantas de aleación.
De alta calidad, individual y duradero.
El KW V3 ya se somete a extensas pruebas de calidad durante la producción y se revisa cada uno de los amortiguadores. Esta es la única forma en que podemos estar a la altura de nuestro reclamo. Debido al procesamiento de filigrana y al uso de componentes de alta calidad, los puntales KW de acero inoxidable, por ejemplo, son 100 por ciento inoxidables y tienen una vida útil ilimitada.
Como resultado, el funcionamiento de la bajada continua a través de la rosca trapezoidal KW resistente a la suciedad y la tuerca anular de poliamida KW no se ve afectado incluso después de años. Con la reducción individual con su rango de ajuste continuo, también puede enfatizar visualmente la deportividad de su vehículo. Una característica que es muy popular en la escena de tuning orientada al rendimiento.
- Tecnología de amortiguación libremente ajustable en extensión y amortiguación de compresión
- Tecnología de acero inoxidable inox-line
- descenso individual y continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- amortiguación de rebote ajustable con 16 clics precisos
- Amortiguación de compresión ajustable en 12 direcciones con ajuste de clic
- ajuste único de la fuerza de amortiguación que actúa de forma independiente
Configuración: la amortiguación de extensión y compresión ajustable individualmente del KW V3
El KW V3 es el accesorio ideal para conductores orientados al rendimiento y entusiastas del tuning que exigen mucho deportividad en sus vehículos. Los amortiguadores, que se pueden ajustar por separado en las etapas de extensión y compresión, permiten un amplio ajuste de los amortiguadores con su ajuste de clic bien pensado. Por lo tanto, es fácil influir directamente en el comportamiento de la dirección, la estabilidad direccional, el agarre de los neumáticos y las características de manejo para un control seguro en el área límite.
Compatible con los siguientes modelos:
- bmw e9x m3
- BMW E92 M3
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!
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