- CAE Ultra Shifter para vehículos con transmisión por cable de 6 velocidades, tipo caja de cambios MQ500. Apto para vehículos plataforma VAG Quattro / Syncro PQ34/A4, PQ35/A5, PQ35/A6 con transmisión MQ500 (sólo ciertos 5 y 6 cil.)
- NUEVA VERSIÓN BAJO SUELO; NO SE NECESITAN AGUJEROS PARA LOS CABLES DE CAMBIO, NI MECANIZADO EN LA CONSOLA CENTRAL, SÓLO ES NECESARIO CORTAR EL MARCO DE LA TAPA.
¡ESTE CAMBIO SE PUEDE INSTALAR DE FORMA PRÁCTICA INVISIBLE!
Se debe quitar el puntal de retención de la palanca de cambios original en el túnel y se deben perforar 2 orificios de montaje (ver imágenes) - Rutas de conmutación cortas y superprecisas H-switched.
- El sistema de embrague sigue siendo original.
- Óptica de carreras.
- Ergonomía óptima con el Focus Motorsport: Perfecta colocación de la palanca de cambios cerca del volante. El diagrama del circuito H tiene un tamaño aproximado de 70 x 70 mm.
- Desbloqueo de la marcha atrás tirando del cable desde la palanca de cambios. Es imposible engranar accidentalmente la marcha atrás. La marcha atrás se desbloquea tirando hacia arriba del manguito deslizante de la palanca de cambios.
- Bajo peso y alta estabilidad: Las partes fresadas y torneadas están hechas de aluminio 7075, las subestructuras están hechas de chapa de aluminio AlMg3 de 3 mm de espesor cortada con láser. Las piezas se unen mediante el proceso de soldadura TIG y se cepillan brillantes para un acabado óptimo.
- Cambios de marcha sin problemas bajo carga o en curvas.
- Resorte central integrado, lo que da como resultado una retroalimentación perfecta al cambiar de carril mientras se desplaza hacia arriba y hacia abajo.
- Los topes derecho/izquierdo y el tope de marcha atrás se pueden configurar por separado.
- Fácil instalación gracias al kit de conversión completo, la entrega incluye todas las piezas pequeñas, material de fijación e instrucciones de instalación detalladas.
- Pomo del cambio en diferentes diseños de libre elección.
Altura total sobre el nivel del mar: | sobre 460 mm |
Longitud total arriba: | sobre 300 mm |
Dimensiones placa base: | sobre 300 125 mm x |
Turno de viaje: | aproximadamente 70 mm |
Ruta de marcación (dirección transversal): | aproximadamente 70 mm |
Peso (completo): | aprox.3,5 kg |
Compensación de la perilla de cambios (trasera / arriba): | aproximadamente 50 / 100 mm |
Contenido:
Palanca de cambios completamente premontada, placa de estanqueidad con fuelle de goma; CAE varilla de cambio S; todas las piezas pequeñas y de fijación.
Compatible con los siguientes modelos:
- Audi A3, TT, TTRS
- VW Golf 5 y 6
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!