Ventajas del intercooler de alto rendimiento do88 (enfriador original VW Golf GTI):
– Mayor volumen: 15347cc (3cc), ¡7719% más grande!
– Mayor área de refrigeración activa, 2692 cm2 frente a 2573 cm2, ¡un 5% más grande!
– Caudal con una caída de presión de 0,15 bar: 455 CFM (310 CFM), ¡un 47 % más!
– Temperatura más baja después del intercooler en las mismas condiciones de prueba: do88 24 °C, original 36 °C.
– Montaje sencillo y sin complicaciones con instrucciones de montaje claras. (Consulte las instrucciones de montaje para obtener más detalles)
Este intercooler fue desarrollado con las mejores propiedades de enfriamiento para condiciones desafiantes. Fabricado íntegramente en aluminio y completamente soldado, este refrigerador garantiza durabilidad y durabilidad cuando más lo necesita. El mayor volumen mejora el rendimiento de refrigeración y reduce la temperatura de entrada del motor. Dado que se trata de un producto do88 de alto rendimiento, por supuesto lo probamos exhaustivamente durante la fase de desarrollo para lograr los mejores resultados. No se hizo ningún compromiso. Este refrigerador ha sido optimizado para el espacio más pequeño para que pueda montarse en su ubicación original.
Todos 99% mayor volumen es la orgullosa diferencia que hemos podido hacer. Esto es realmente notable. El motor tira mejor en todas las velocidades y se puede pisar a fondo el pedal del acelerador varias veces sin que el motor se caliente. Mucha gente cree que en los coches extremadamente tuneados sólo es necesario cambiar el intercooler, pero eso no es cierto. En un día cálido de verano, arranques frecuentes, conducción inspirada o simplemente un clima más cálido, no pasa mucho tiempo antes de que la temperatura del motor suba peligrosamente, incluso en autos que no están afinados. El rendimiento de refrigeración de los intercoolers estándar es deficiente en muchos casos y afecta al motor y a su potencia. El calor tiene que desaparecer, de lo contrario el efecto prometido disminuye drásticamente en cuanto se acelera. Con este intercooler, se garantiza que el coche ofrecerá siempre el máximo rendimiento.
Este producto viene con todas las piezas necesarias para su montaje sin realizar ninguna modificación en el coche. Por supuesto, se incluyen tornillos, tuercas e instrucciones de montaje.
Compatible con los siguientes modelos:
Año de construcción: 2013-
Modelo: GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, coche deportivo
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSIVW Passat (3G)
Año de construcción: 2015-
Motor: 1.8 / 2.0 TSIVW Tiguan (MK2)
Año de construcción: 2016-
Motor: 2.0TSIVW Arteon
Año de construcción: 2017-
Motor: 2.0TSIVW Jetta GLI (MK7)
Año de construcción: 2019-
Motor: 2.0TSIAudi A3/S3 (8V)
Año de construcción: 2012-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
¡Una noticia! Con modificaciones adicionales (edición del portacerraduras)
Haga clic aquí para ver qué modificaciones se requieren.Audi TT/TTS (8S)
Año de construcción: 2015-
Motor: 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
¡Una noticia! Con modificaciones adicionales (edición del portacerraduras)SEAT León / Cupra (MK3)
Año de construcción: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
¡Una noticia! Con modificaciones adicionales (edición del portacerraduras)
Haga clic aquí para ver qué modificaciones se requieren.
SEAT Ateca / Cupra (MK1)
Año de construcción: 2016-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
¡Una noticia! Con modificaciones adicionales (edición del portacerraduras)
Skoda Octavia / VRS (MK3)
Año de construcción: 2013-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
¡Una noticia! Con modificaciones adicionales (edición del portacerraduras)
Skoda Superb (B8)
Año de construcción: 2015-
Motor: 1.8 TSI, 2.0 TSI
5T0 145 803P
Si en el texto del producto no escribimos expresamente sobre un certificado de piezas o un permiso de funcionamiento general (ABE), se trata de un artículo de deporte de motor que no está permitido en las normas de circulación por carretera (StVO) y, por lo tanto, el permiso de funcionamiento caduca si no hay entrada según § 21 StVO ¡él sigue!
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