Outils de suivi de mise au point : OEM-Fit Plug & Play combiné avec une économie de poids maximale et en même temps en état de marche, même dans les véhicules modernes avec IBS.
- Poids: 4,0 kg
- Capacité nominale 20Ah (60Ah Pbeq)
- Puissance de démarrage à froid de 960 CCA
- Dimensions (mm): Track60 278 x 175 x 188 | Piste60S 244 x 175 x 188 (veuillez sélectionner le modèle)
- Approuvé pour les véhicules avec IBS
- Convient aux véhicules avec récupération
- Conditionnellement adapté pour l'hiver*
- Plug & Play en échange d'une batterie au plomb/AGM de 60 Ah maximum
Le LithiumNEXT TRACK60 (S) est développé pour être utilisé dans les outils de piste principalement utilisés sur les circuits de course, mais également utilisés seuls dans la circulation routière. La technologie cellulaire LiFePO4 utilisée et testée dans le sport automobile et un BMS spécialement développé trouvent leur place ensemble dans un boîtier de batterie OEM.
Les modèles LithiumNEXT Track combinent ainsi une construction légère absolue et une manipulation extrêmement facile. Les modèles TRACK peuvent être échangés avec la batterie OEM lourde, plug & play. Veuillez noter la taille et la capacité de la batterie d'origine de votre véhicule.
Comme toutes les batteries LithiumNEXT, le LithiumNEXT TRACK60 dispose d'un BMS avec protection contre les décharges profondes à 8.5 V et protection contre les surtensions à 15.2 V. Si la batterie est garée pendant une période plus longue (selon le véhicule, 4 à 8 semaines), la batterie doit être rechargée afin d'avoir un démarrage complet au prochain démarrage du véhicule - pour pouvoir fournir de l'électricité. Ceci est particulièrement important dans les véhicules avec IBS et par temps froid.
Important: Dans les véhicules dont l'alternateur est commandé via un IBS, la batterie doit impératif être recyclé - il s'agit d'une exigence de base du véhicule - pas de la batterie. Vous pouvez en savoir plus sur le thème "IBS" et "l'enseignement" via ce qui suit Lien : Cliquez ici s'il vous plait.
Important: Les modèles Lithiumnext TRACK sont adaptés à l'hiver dans une mesure limitée. Cela signifie : Si la batterie est complètement chargée (au moins 13,2 V), le véhicule peut être démarré à des températures aussi basses que -20 degrés Celsius. En principe, la batterie n'est pas destinée à un usage courant en hiver (voir modèles LithiumNEXT STREET).
Autres détails techniques et instructions : Cliquez ici s'il vous plait
Sélection de voiture :
Le TRACK60 s'adapte aux outils sur chenilles avec une batterie plomb-acide ou AGM d'origine avec un maximum de 60Ah et une largeur minimum de 278 mm. Les véhicules typiques sont par exemple :
- BMW E36 & E46 M3
- Golf 5, 6, 7 GTI 2.0 TFSI
- Tous les moteurs VW, Seat, Audi 2.0 TFSI (PAS 2.5 TFSI)
- ....
La livraison:
- 1 x batterie LithiumNEXT TRACK60 LiFePO4 (boîtier OEM 278 mm ou 244 mm)
En option:
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
Andreas A. -
Achat vérifié. En savoir plus