Nous sommes fiers de vous présenter notre nouveau Plenum pour la 991 Turbo.
Avec ce plénum à haut débit les performances du 991 vont beaucoup s'améliorer !
- Le plénum do88 a une forme en Y pour un meilleur débit. Le plénum do88 est meilleur que l'original avec un débit énorme de 5,4 % à la même chute de pression (IPD 2,1 %).
- Moulage de haute qualité avec ports usinés CNC.
- Intérieur lisse pour un meilleur écoulement.
- Livré avec tous les accessoires nécessaires au montage.
Les corps de papillon d'origine de la Porsche 991 Turbo ont une forme en T, ce qui signifie que le flux d'air du corps de papillon doit brusquement changer de direction lorsqu'il s'écoule dans les deux collecteurs d'admission. La décision de développer un plénum en forme de Y était donc facile.
Au cours du processus de développement, nous avons passé beaucoup de temps à effectuer une analyse de flux des différentes conceptions de l'intérieur du tube en Y. Nous avons effectué ces analyses en utilisant à la fois le système CAO et le banc de débit SuperFlow SF-1020. Les tests physiques ont été réalisés à l'aide d'une imprimante 3D.
Pour produire le design final, nous avons réalisé un moulage 3D de haute qualité.
Cette construction offre un débit nettement meilleur avec à peine plus de poids. Nous avons conçu l'extérieur du plénum pour ajouter le moins de poids possible. Le plénum haute performance de do88 pèse 0,66 kg (1,46 lb), le L'original pèse 0,27 kg (0,60 lb) et le plénum moulé d'un concurrent (IPD) pèse 1,13 kg (2,49 livres) !
adapté aux véhicules suivants :
Porsche 911 (991.2)
Années de construction : 2017-2019
Modèle : Carrera / Carrera S / Carrera GTS
Porsche 911 (991)
Années de construction : 2013-2019
Modèle : Turbo / Turbo S
- Veuillez sélectionner dans le menu déroulant
Remplace les références suivantes :
- 9A111003770
- 9A211003702
- 9A211013702
Si nous n'écrivons pas expressément dans le texte du produit un rapport de pièces ou une licence d'exploitation générale (ABE), il s'agit d'un article de sport automobile qui n'est pas autorisé dans le code de la route (StVO) et la licence d'exploitation expire donc si aucune entrée n'est effectué conformément à l'article 21 du StVO, il suit !
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