* PROTRACCIA UNO cerchione Oltre al suo peso eccellente, offre un'ampia gamma di opzioni per combinare larghezze e offset. Purtroppo questo porta anche ad avere “l’imbarazzo della scelta”.
Per fare luce su questo, presenteremo gradualmente varie configurazioni che sono state testate da noi e dai nostri clienti.
Il veicolo del cliente mostrato qui ha la leggendaria configurazione "LukeCustoms" 🙂
È una configurazione quadrata che utilizza gli stessi cerchi e pneumatici anteriori e posteriori.
anteriore: 10,5×18 ET27 con pneumatici 295/30/18
posteriori: 10,5×18 ET27 con pneumatici 295/30/18
Lo usiamo Nankang AR-1 semi slick che, a nostro avviso, offre il miglior rapporto qualità-prezzo possibile.
Questa combinazione richiede anche più camber. Nel nostro caso ne abbiamo uno Sospensione Ks Clubsport installato. Se vuoi aggiungere più camber a uno chassis esistente, la nostra è la soluzione Accampamento della cattedrale di Uniball con una tavola stabile con pinna e WING.
Saremo felici di rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.
