Un componente importante della trasmissione SMG è l'accumulatore a pistone, noto anche come accumulatore. La cartuccia nera è avvitata sull'unità idraulica e funge da serbatoio del fluido.
Nell'accumulatore scorre un pistone che separa il lato gas dal lato olio idraulico. La pressione di precarico richiesta si ottiene riempiendo la cartuccia con azoto. I gas sono comprimibili (possono essere compressi), il che non è il caso dell'olio idraulico. Questa proprietà viene utilizzata nell'unità idraulica per poter accumulare la pressione necessaria dell'impianto. Non appena la pressione dell'impianto scende al di sotto di un valore minimo, si avvia il motore elettrico che a sua volta aziona la pompa ad ingranaggi esterna. L'olio idraulico erogato sposta il pistone nell'accumulatore del pistone, comprime il gas e quindi aumenta la pressione. Non appena viene raggiunto il valore massimo della pressione dell'impianto, il motore elettrico si spegne nuovamente. Ora il volume di olio immagazzinato può essere utilizzato per i processi di frizione e cambio. Se la pressione scende nuovamente, il processo ricomincia dall'inizio.
L'accumulatore a pistone è soggetto ad usura naturale, come il degassamento di azoto nel tempo, motivo per cui l'accumulatore deve essere sostituito da un limite di pressione di precarico di 29 bar. La pressione di precarico può essere misurata con un tester BMW o con qualsiasi software diagnostico in grado di visualizzare la pressione attuale del sistema. In entrambi i casi, l'olio idraulico deve essere caldo di almeno 20 °C.
Se la misurazione deve essere eseguita utilizzando un software diagnostico convenzionale, è necessario prima tirare il relè SMG color salmone nel vano motore.
L'accensione viene quindi inserita e il computer diagnostico è collegato. Osservando la pressione di sistema dell'olio idraulico SMG, si può osservare che la pressione sta diminuendo lentamente a causa delle perdite di spazio nell'unità idraulica. La pressione di precarico effettivamente prevalente nell'accumulatore a pistone incorporato è il valore di pressione visualizzato per ultimo fino a quando non scende rapidamente a 0 bar. Poiché la caduta di pressione può essere molto rapida, ha senso filmare la scena, ad esempio con un telefono cellulare, per poter poi determinare l'ultimo valore. Dopo la misurazione, è necessario reinstallare il relè SMG e cancellare la memoria errori SMG.
Im SMG WIKI abbiamo riassunto ulteriori informazioni sul sistema SMG.
Puoi trovare nuovi accumulatori a pistone qui nel negozio online (Le misurazioni sui nuovi accumulatori a pistone non sono significative).
Attenzione: Quando si sostituisce l'accumulatore a pistone, scollegare sempre la batteria e assicurarsi che la pressione idraulica sia stata completamente rilasciata!
