*D'ora in poi in Kevlar Carbon di alta qualità!*
Per convogliare l'aria all'uscita della ventilazione del freno, è indispensabile un'adeguata presa d'aria. il M2 Concorso ha già i condotti di aspirazione nel paraurti anteriore franco fabbrica, ma questi finiscono nel mezzo del passaruota.
Per non far vorticare in modo casuale l'aria nel passaruota, abbiamo sviluppato un'estensione del condotto dell'aria, che può essere installata con il minimo sforzo e guida l'aria attorno alla ruota e collega un raccordo tramite un tubo lungo 40 cm (per lato ) alla presa.
piastre di ancoraggio
Le piastre di ancoraggio abbinate con un raccordo per il flusso d'aria centrale.
Usiamo la canalizzazione del flusso d'aria verso centro del disco del freno utilizzare l'effetto turbina per raffreddare il disco dall'interno. In tal modo, puntiamo il vetro ad angolo in modo da non subire sprechi e utilizzare il volume d'aria disponibile nel modo più efficiente possibile.
Grazie alla struttura leggera in combinazione con alluminio in polvere, il componente è sufficientemente resistente e allo stesso tempo leggero e insensibile.
La fornitura comprende:
- Ingresso dei condotti dell'aria per l'asse anteriore 1x sinistro 1x destro con raccordo per tubo dell'aria da 51 mm
- 2 viti di montaggio
- Piastre di ancoraggio per l'asse anteriore 1x sinistra 1x destra con attacco per tubo dell'aria da 51 mm
- 1x tubo dell'aria (1 metro)
- 4x fascette stringitubo
Adatto per i seguenti veicoli:
- BMW F87 M2 concorrenza,
- BMW M2 CS
- Puoi trovare il kit per la "normale" M2 qui
Se nel testo del prodotto non indichiamo espressamente un certificato di ricambi o un'autorizzazione generale all'esercizio (ABE), si tratta di un articolo per sport motoristici non consentito dalla legge sulla circolazione stradale (StVO) e quindi l'autorizzazione all'esercizio scade se non è presente ingresso secondo § 21 StVO segue!
Zehan -
Ragionevolmente facile da installare fai-da-te, funziona bene
Acquisto verificato. Maggiori informazioni
Anonimo -
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Pietro G -
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