Dorch Engineering Hochdruckpumpe Kraftstoff DS25 passend für B58 F2x F3x G30 BMW
2.099,00 € – 2.549,00 €
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DS25-250 HPFP Specs | DS25-250 | DS25-250 mit + 40% Nockenwellen-Upgrade |
Durchflusspotenzial Benzin | 750 PS | 1000 PS |
Durchflusspotenzial E85 | 550 PS | 770 PS |
Betriebsdruck | 250 bar | 250 bar |
DS25-350 HPFP Specs | DS25-350 | DS25-350 mit + 27% Nockenwellen-Upgrade |
Durchflusspotenzial Benzin | 770 PS | 950 PS |
Durchflusspotenzial E85 | 560 PS | 710 PS |
Betriebsdruck | 350 bar | 350 bar |
Von den Entwicklern der weltweit ersten B58-Direkteinspritzung kommt unsere nächste Generation von Pumpen. Unsere sehr erfolgreiche „Dorch Stage 2“ (DS2) wurde durch unsere neueste und beste Kreation ersetzt: die DS25! Diese neue Pumpe ist unsere „Stage 2.5“, die von Grund auf neu konzipiert und optimiert wurde. Äußerlich haben wir die Verpackung aktualisiert, um eine exakte OEM-Schlauchführung für NULL Interferenzen beim Wechsel von Zündspulen oder Zündkerzen zu bieten. Es gibt kein Schneiden, kein Biegen, kein Crimpen, etc. Dieses Kit lässt sich direkt mit voller Kontrolle über die DME anschließen, genau wie im Werk. Intern haben wir die Druckkammer, die Federraten und die Kolbentiefe überarbeitet und die volumetrische Effizienz der Pumpe vollständig optimiert.
Was bedeutet das? Es bedeutet, dass die zuverlässigste und durchflussstärkste B58-Pumpe auf dem Markt jetzt noch zuverlässiger ist und noch mehr Durchfluss hat! Die DS25 ist außerdem für einen effizienten Betrieb bis zu 250 bar ausgelegt, um das Durchflusspotenzial von aufgerüsteten DI-Injektoren zu maximieren.
Für den Betrieb dieser Pumpe sind Softwareänderungen erforderlich. Wenn Sie Bootmod3, MHD oder MG Flasher verwenden, markieren Sie beim Flashen einfach das Kästchen für unser Pumpen-Upgrade. Andernfalls senden Sie bitte Ihre .BIN-Datei an tuning@dorchengineering.com für die entsprechende Software-Implementierung über WinOLS.
Warum sollten Sie sich neben der Pumpenleistung für Dorch entscheiden?
PLUG AND PLAY: Dies ist die EINZIGE echte Plug-and-Play-OEM-Montageoption auf dem Markt. Unser Kit beinhaltet unsere 250 bar Hardline, um unsere HPFP mühelos an Ihre Kraftstoffleitung anzuschließen (im Gegensatz zum zeitaufwändigen Prozess des Biegens und Beschädigens der OEM-Leitung, um sie anzupassen).
LEBENSLANGE GARANTIE: Der Grund, warum wir dies anbieten können, ist einfach, weil unsere Pumpen so zuverlässig sind. Das heißt, für den unwahrscheinlichen Fall, dass Sie ein Problem haben, sind wir für Sie da!
KUNDENSERVICE: Fragen Sie herum! Es ist kein Geheimnis, dass wir einen unübertroffenen 24/7-Support mit ECHTER Hilfe bieten. Sie sind nur eine E-Mail von professionellen Ingenieuren, Technikern und unserem Tuner entfernt, die alles lösen können, was Sie ihnen vorlegen.
TUNING SUPPORT: Wir sind nicht nur ein Hersteller von Hartteilen. Wir haben einen eigenen Kalibrierungsingenieur im Haus, der alle unsere HPFP-Dateien mit OEM-Kalibrierungswerkzeugen sorgfältig entwickelt und ein weltweites Tuning-Netzwerk unterstützt.
HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Gewicht | 2 kg |
---|---|
Marken | |
Modell | , , |
Produkt-Kategorien | , |
Version |
1-4 Serie ,5-7 Serie ,X3/X4 |
Ausführung |
GEN 1 ,GEN 2 |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Dorch Engineering LLC
14892 88th Pl N
33470 Loxahatchee, FL
Vereinigte Staaten von Amerika
Telefon: 561-203-9742
E-Mail: info@dorchengineering.com
Verantwortliche Person in der EU
PureTurbo
Mercuriuslaan 12
3650 Dilsen-Stokkem
Belgium
Telefon: +32 477 22 30 27
E-Mail: info@pureturbos.eu
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