Das KMP Clubsport Lenkrad passend für BMW F8X hat 10 Drucktasten und 2 Drehschalter mit Druckfunktion. Es hat alle Werkslenkradfunktionen in einem einzigartigen Design integriert. Das komplette Kit kommt mit Nabe, Elektronik und Lenkrad selbst. Bei Bedarf kannst Du einen Crash-Hub oder einen Schnellverschluss (QR) mit integriertem Stecker (komplett abnehmbar) hinzufügen. Du kannst zusätzlich den Bezug des Lenkrads auswählen (Wildleder, Alcantara oder Leder).
CLUBSPORT Version
- Festes Layout für jedes spezifische Automodell
- Beleuchtete Druckknöpfe (dimmen bei Innenbeleuchtung)
- Lasergravierte Tasten, keine Aufkleber
- Alle werksseitigen Radfunktionen auf Ihrem Lenkrad
- Plug and Play, keine Verkabelung erforderlich
- Option für Crash-Hub oder Schnellverschluss (QR) mit Stecker
Die Essenz der CLUBSPORT-Linie ist ein Kompromiss zwischen Straße und Rennsport. Alle werksseitigen Lenkradfunktionen sind am CLUBSPORT-Lenkrad verfügbar. Speziell entwickelte Drucktasten mit Beleuchtung und lasergravierten Symbolen ergeben ein elegantes Lenkrad mit Motorsportfeeling. Die bekannten hochtaktilen Magnetpaddles kommen auch bei der CLUBSPORT-Linie zum Einsatz. Der Einbau erfolgt unkompliziert und einfach im Selbstbau, ohne dass Fehlercodes zu lösen sind. Um kostengünstig zu sein, bieten wir das Kit ohne Schnellspanner an. Optional kann eine Crash-Nabe oder ein Schnellverschluss (QR) mit integriertem Deutsch Autosport-Anschluss verwendet werden.
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Version
Drucktasten
- SW1: Telefon
- SW2: Sprechen
- SW3: Reset
- SW4: Hupe
- SW5: M2 Drehgeber links
- SW6: M1
- SW7: Cruise
- SW8: Set Push
- SW9: Geschwindigkeit +1 /+10
- SW10: Geschwindigkeit -1 / -10
Encoder rechts:
- CW: Lautstärke +
- CCW: Lautstärke –
- Drücken: Mode
Encoder links:
- CW: blättern nach oben
- CCW: blättern nach unten
- Scroll: drücken
CLUBSPORT TRACK Version
- Übernahme des Blinkens mit nur einem Tastendruck
- Wendemanöver und Wischersteuerung. Bei ausgefahrenem Lenkrad (oft mit Rennsitzen) sind Blinker und Scheibenwischer nur schwer zu erreichen. Jetzt sind sie am Lenkrad verfügbar
- DTC ein-/ausschalten. Der DTC-Knopf ist oft schwer zu erreichen, wenn Du einen Helm, Handschuhe und ein HANS-System trägst
- Code 60, nutze die Limit-Funktion des Fahrzeugs, und stelle die Höchstgeschwindigkeit automatisch auf 60 km/h ein, indem Du nur einen Knopf drückest
- Warnblinker, die in einem für die Rennstrecke präparierten Auto oft schwer zu erreichen sind. Diese Funktion kann auch als frei belegbare Taste zur Steuerung anderer Geräte, wie z. B. des Funkgeräts oder des Armaturenbretts, verwendet werden
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Track Version
Drucktasten:
- SW1: DTC
- SW2: Hupe
- SW3: Wischer / Waschanlage
- SW4: M1/M2
- SW5: Rechts abbiegen
- SW6: Links abbiegen
- SW7: Blinken 6x / Fernlicht
- SW8: Code 60 / lim Drücken:
- SW9: Tempomat
- SW10: Warnblinkanlage*
Encoder rechts:
- CW: Lautstärke +
- CCW: Lautstärke –
- Drücken: Bordcomputer
Encoder links:
- CW: Geschwindigkeit +1
- CCW: Geschwindigkeit -1
- Drücken: Geschwindigkeit +10
HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
