Das KMP Clubsport Lenkrad passend für BMW E9x hat 8 Drucktasten. Es hat alle Werkslenkradfunktionen in einem einzigartigen Design integriert. Das komplette Kit kommt mit Nabe, Elektronik und Lenkrad selbst. Bei Bedarf kannst Du einen Crash-Hub oder einen Schnellverschluss (QR) mit integriertem Stecker (komplett abnehmbar) hinzufügen. Du kannst zusätzlich den Bezug des Lenkrads auswählen (Wildleder, Alcantara oder Leder).
CLUBSPORT Version
- Festes Layout für jedes spezifische Automodell
- Beleuchtete Druckknöpfe (dimmen bei Innenbeleuchtung)
- Lasergravierte Tasten, keine Aufkleber
- Alle werksseitigen Radfunktionen auf Ihrem Lenkrad
- Plug and Play, keine Verkabelung erforderlich
- Option für Crash-Hub oder Schnellverschluss (QR) mit Stecker
Die Essenz der CLUBSPORT-Linie ist ein Kompromiss zwischen Straße und Rennsport. Alle werksseitigen Lenkradfunktionen sind am CLUBSPORT-Lenkrad verfügbar. Speziell entwickelte Drucktasten mit Beleuchtung und lasergravierten Symbolen ergeben ein elegantes Lenkrad mit Motorsportfeeling. Die bekannten hochtaktilen Magnetpaddles kommen auch bei der CLUBSPORT-Linie zum Einsatz. Der Einbau erfolgt unkompliziert und einfach im Selbstbau, ohne dass Fehlercodes zu lösen sind. Um kostengünstig zu sein, bieten wir das Kit ohne Schnellspanner an. Optional kann eine Crash-Nabe oder ein Schnellverschluss (QR) mit integriertem Deutsch Autosport-Anschluss verwendet werden.
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Version
Drucktasten
- SW1: runter
- SW2: hoch
- SW3: M-Sport*
- SW4: Star / Rotieren*
- SW5: Telefon
- SW6: Hupe
- SW7: Lautstärke +
- SW8: Lautstärke –
Stern-/Drehtasten sind fahrzeugmodellspezifisch, die Funktionalität kann oft im iDrive-System eingestellt werden.
Wenn Ihr Fahrzeug nicht über M-Sport verfügt, funktioniert diese Taste wie die „Diamant“-Taste, die sich an der gleichen Position am Werkslenkrad befindet.
CLUBSPORT TRACK Version
- Übernahme des Blinkens mit nur einem Knopfdruck- Blinker- und Wischerkontrolle. Wenn das Lenkrad ausgefahren ist (oft bei Rennsitzen), ist es schwieriger, die Blinker und Scheibenwischer zu erreichen. Jetzt sind sie am Lenkrad verfügbar
- DTC ein-/ausschalten. Der DTC-Knopf ist oft schwer zu erreichen, wenn Du einen Helm, Handschuhe und ein HANS-System trägst
- Code 60, nutzt Du die Limit-Funktion des Fahrzeugs, und stelle die Höchstgeschwindigkeit automatisch auf 60 km/h mit nur 1 Knopfdruck ein
- Start-/Stopptaste, die in einem für die Rennstrecke vorbereiteten Auto mit Vollgurt oft schwer zu erreichen ist
Alle Funktionen integrieren sich nahtlos in die Kommunikation des Fahrzeugs ohne Fehlercodes. Sie können weiterhin die OEM-Tasten oder Lenkradhebel und gleichzeitig das KMP-Rennrad verwenden. Zusätzliche Verkabelung ist erforderlich, um alle verfügbaren Funktionen zu nutzen. Alle Kabel, Stecker und Installationsanweisungen werden mit dem Kit geliefert.
Konfiguration der Tasten der CLUBSPORT Track Version
Drucktasten
- SW1: DTC
- SW2: Hupe
- SW3: M-Sport*
- SW4: Rechts abbiegen
- SW5: Links abbiegen
- SW6: Lichthupe
- SW7: Lautstärke +
- SW8: Lautstärke –
Stern-/Drehtasten sind fahrzeugmodellspezifisch, die Funktionalität kann oft im iDrive-System eingestellt werden.
Wenn Ihr Fahrzeug nicht über M-Sport verfügt, funktioniert diese Taste wie die „Diamant“-Taste, die sich an der gleichen Position am Werkslenkrad befindet.
HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
