Steigern Sie die Leistung Ihres BMW G8X M2/M3/M4 ab 2021 mit dem do88 Front-Wasserkühler, einem Wasserkühler, der für optimale Ladeluftkühlung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen entwickelt wurde.
Hintergrund
Der S58-Motor verfügt über einen Wasser-zu-Luft-Ladeluftkühler, der mit einem Wasserkühler (Wasserkühler) an der Front des Autos gekoppelt ist. Dieser Wasserkühler kühlt das Wasser, das durch den Ladeluftkühler fließt, das Wasser gibt die Wärme von der Ladeluft ab, bevor sie in den Motor eintritt.
Herausforderungen des S58-Ladeluftkühlsystems
Eigentümer von getunten S58-Motoren stoßen oft auf das Problem des schnellen Heat-Soak im Ladeluftkühlsystem, insbesondere beim Fahren auf der Rennstrecke. Hohe Ansaugtemperaturen können dazu führen, dass das ECU die Leistung reduziert oder das Auto sogar in den limp mode versetzt. Der do88 Front-Ladeluftkühler hilft, die Temperaturen niedrig zu halten und die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Autos zu verbessern.
Unsere Lösung
Das spezielle do88-Wasserkühler-Design begann mit einer kompletten Überarbeitung, wobei Langlebigkeit und Leistung im Vordergrund standen. Durch die Eliminierung von Kunststoffkomponenten zugunsten von robustem Aluminium für die Endtanks, das Wasserkühler Netz und CNC-gefräste Anschlüsse und die Sicherstellung, dass alles TIG-geschweißt ist, bietet unser Kühler Langlebigkeit und langfristige Leistung. Die Einführung eines Quad-Pass-Designs verbessert die Kühlung, indem das Kühlmittel viermal durch den Kern des Kühlers geleitet wird, um maximale Effizienz zu gewährleisten.
Aber das Ziel von do88 geht über bloße Langlebigkeit hinaus. Durch die Erhöhung des Wasserkühler Netzvolumens um 39% und der externen Rohrfläche um 9%, gleichzeitig mit der Integration eines Quad-Pass-Flows für das Kühlmittel, geht der do88-Kühler über das Original hinaus. Dies führt zu einer verbesserten Kühlkapazität und damit zu einer Verbesserung der Leistung Ihres Autos.
Installation
Der do88-Kühler ist so konzipiert, dass er leicht mit den Originalkomponenten Ihres BMW montiert werden kann. Er wird mit speziellen Kühler Steinschlagschutz geliefert, um vor Schmutz zu schützen. Unser Kühler passt sowohl für Autos mit Automatik- oder Schaltgetriebe und ist damit eine vielseitige Aufrüstung für alle G8X M2/M3/M4-Modelle.
Wesentliche Merkmale:
- 39% größeres Wasserkühler Netz als das Original.
- 2-reihiges Wasserkühler Netz, das 48 mm dick ist, was eine um ganze 9% erhöhte aktive Kühlfläche bietet.
- Quadruple-Pass-Flow, der es dem Wasser ermöglicht, viermal anstelle von zweimal wie beim Originalkühler durch den Kühler zu fließen, um sicherzustellen, dass man den maximalen Kontakt des Wassers mit der Kühlfläche maximiert.
- Leicht erhöhte Kühlrippen im Vergleich zum Original, 5 mm statt 4,4 mm. Dies gewährleistet trotz der erhöhten Dicke des Wasserkühler Netzes einen guten Luftstrom zum Motor-Wasserkühler.
- Vollaluminiumkonstruktion, komplett mit langlebigen TIG-geschweißten Endtanks.
- Erhöhte Flüssigkeitskapazität (1,4 Liter mehr) für optimale Wärmeableitung.
Steigern Sie mit unserem do88-Wasserkühler die Kühlleistung und Leistung Ihres BMW G8X M2/M3/M4 unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW G87 M2
- BMW G80 M3 inkl. CSL
- BMW G82 M4
HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
