Das weltweit erste Guss-End-Tank-Hochleistungs-Ladeluftkühler-Set für den BMW F1x M5 und M6
Kundenspezifischer CSF-Flüssigkeit-Luft-Ladeluftkühler-Kern (CFD-Analyse und Tests abgeschlossen, um optimale Leistung sicherzustellen). Die Kerngröße pro Ladeluftkühler wurde im Vergleich zu den OEM-Ladeluftkühlern um 28% erhöht.. Oben / unten, Cross-Flow, Dual-Pass-Kern-Konfiguration mit 2-Stufen-Wasserkühlung für maximale Effizienz und Senkung der Einlasstemperatur. Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie, um eine präzise Anpassung und maximale Flächenausnutzung zu gewährleisten.
„Drop-in fit“ -Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation. Komplett mit Wasseranschluss und Sensorports im OEM-Stil „Quick-Connect“. 4 zusätzliche E85 / Methan-Injektionsöffnungen sind in dem Körper eingearbeitet. Verarbeitet mit einer professionellen „Crinkle Black“ Pulverbeschichtung (CSF # 8109). Auch in Rohaluminiumausführung mit Option für kundenspezifische Pulverbeschichtung erhältlich (weitere Details zu Lieferzeiten und Preisen erfragen)
Lebenslange Garantie.
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