Steigere die Leistung Deines B58 Gen 1 Motors mit dem do88 frontalen Ladeluftkühler Wasserkühler!
B58 Motor im Vergleich zum F80 M3/M4 S55
Der B58 Motor weist Ähnlichkeiten mit dem S55 Motor der F80 M3/M4 Modelle auf, da beide Motoren über einen wassergekühlten Ladeluftkühler in Kombination mit Wärmetauschern (Wasserkühler) im vorderen Teil des Autos verfügen. Diese Kühler kühlen das Wasser, das durch den Ladeluftkühler fließt, das Wasser gibt die Wärme aus der Ladeluft ab, bevor es in den Motor gelangt. Der Hauptunterschied liegt im flüssigkeitsgekühlten Ladeluftkühler-Design des B58, das in das Einlassrohr integriert ist, während der Ladeluftkühler des F80 S55 eine separate Einheit ist, die oben auf dem Motor montiert ist.
Herausforderungen des B58 Ladeluftkühlsystems
Ein häufiges Problem bei getunten B58 Motoren ist das schnelle Aufheizen des Ladeluftkühlsystems, insbesondere an Track-Tagen. Hohe Ansauglufttemperaturen führen dazu, dass das ECU die Leistung reduziert oder das Auto in den Notlauf versetzt. Selbst bei sportlicher Straßenfahrt kann das ECU die Zündung zurücknehmen und die Leistung aufgrund hoher Ansaugtemperatur verringern.
Unsere Lösung
Es ist offensichtlich, dass dieses System eine erhöhte Kühlkapazität benötigt, um das Überhitzen zu verhindern. Ein Teil unserer Lösung ist unser do88 Performance Frontaler Ladeluftkühler Wasserkühler. Der do88 Performance Front Mount Heat Exchanger wurde entwickelt, um eine erhöhte Kühlkapazität zu bieten und das Überhitzen zu verhindern. Er verfügt über:
- 66% größeres Kernvolumen als die Originalausrüstung (OE).
- Zweireihiger Kern, der 48mm dick ist, wodurch die Kühlfläche um 120% erhöht wird.
- Dreifach-Durchlauf-Design, das es dem Wasser ermöglicht, dreimal statt nur einmal durch den Wasserkühler zu fließen und somit die Nutzung der Netzoberfläche zu maximieren.
- Vollständige Aluminiumkonstruktion, komplett mit haltbaren TIG-geschweißten Endtanks.
- Erhöhtes Flüssigkeitsvolumen für optimale Wärmeableitung.
Passend für folgende Modelle:
- BMW F2x (Motor B46 | B48 | B58)
- BMW F3x (Motor B46 | B48 | B58)
- BMW 1′ 120i 125i M140i M140iX (F20 F21)
Motor: B48 / B58
Baujahre: 2015 –BMW 2′ 220i 230i 230iX M240i M240iX (F22 F23)
Motor: B48 / B46 / B58
Baujahre: 2015 –BMW 3′ 320i 320iX 330e 330i 330iX 340i 340iX (F30 F31 F34)
Motor: B48 / B46 / B58
Baujahre: 2014 –
BMW 4′ 420i 420iX 430i 430iX 440i 440iX (F32 F33 F36)
Motor: B48 / B46 / B58
Baujahre: 2015 –
Ersetzt folgende OEM Nummern:
- 17118741830
17118625431
D088 Nummer: WC-420
Installation
Es sind keine Anpassungen erforderlich, um den größeren do88 Performance Front-Montage-Wärmetauscher zu montieren (siehe Installationsanleitung). Unser Wärmetauscher enthält Montagepunkte für den OE-Getriebe-Kühler.
