Titan Motorsport Stehbolzen Kit inkl. Loctite 12 mm x 1.5

Burkhart Engineering Titan-Stehbolzen – Leichtbau und Performance kombiniert

Unsere Burkhart Engineering Titan-Stehbolzen bieten ein optimales Verhältnis aus Gewicht und Stabilität – ideal für Motorsport-Enthusiasten, die höchste Performance und reduziertes ungefederte Masse schätzen.

Gefertigt aus hochwertigem Titan Grad 5, zeichnen sich diese Stehbolzen durch hohe Festigkeit und exzellente Korrosionsbeständigkeit aus. Dank des präzisen Fertigungsprozesses mit gerollten Gewinden wird eine verbesserte Oberflächenqualität und Langlebigkeit erreicht.

Vorteile:

✔ Deutlich leichter als Stahl – ideal für reduziertes ungefederte Masse (Gewichtsersparnis der Stehbolzen im Vergleich zu 75 mm Stahl: ca. 700 g)
✔ Hohe Festigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
✔ Gerolltes Gewinde für höhere Dauerhaltbarkeit
✔ Anfasungsschaft für einfacheren Radwechsel

Technische Daten: 

• 12 mm x 1,5, 17 mm Sechskantmutter
• Kegel Sitz

Gesamtlänge 75 mm:

• 46 mm nutzbare Gewindelänge
• 10 mm Aufsetzhilfe
• bis ca. 12 mm Spurplatten

Gesamtlänge 90 mm:

• 61 mm nutzbare Gewindelänge
• 10 mm Aufsetzhilfe
• bis ca. 20 mm Spurplatten

Lieferumfang:

• 20 Stehbolzen aus Titan Grad 5
• 20 Radmuttern aus Titan Grad 5
• Loctite zur optimalen Befestigung
• Steckschlüssel 17 mm

Passend für folgende Fahrzeuge: 

• BMW 3er E36 inkl. M3
• BMW Z3 inkl. Z3M
• BMW 3er E46 inkl. M3
• BMW 3 E9x inkl. M3
• BMW 5er E6x inkl. M5 und M6
• BMW Z4 E8x
• BMW E8x inkl. 1M

Hinweis:

• Unsere Titan-Stehbolzen sind auf maximale Gewichtsersparnis bei gleichzeitig hoher Stabilität ausgelegt und eignen sich hervorragend für Rennsportanwendungen.
• Die Titanmuttern dürfen NIEMALS mit Schlagschrauber montiert werden.

Wichtige Installationshinweise:

• Die Installation der Titan-Stehbolzen ähnelt der von Stahlbolzen. Wir empfehlen jedoch, ein Anti-Seize-Schmiermittel zu verwenden, um das Festfressen zu vermeiden.
• Gewindeflächen dünn mit Loctite bestreichen und mit 30 Nm anziehen – hierfür kann die Inbusaufnahme des Stehbolzens genutzt werden.
• Anschließend Felgen mit den Titanmuttern OHNE Schlagschrauber, mit Anti-Seize-Schmiermittel (beugt Festfressen vor) von Hand angesetzt und mit dem Anzugsmoment über Kreuz anziehen (115 Nm). Das Fahrzeug für 24 Stunden auf der Bühne stehen lassen.

HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.