Kupplungs-Kit für einen BMW E36 oder E46 mit M50, M52 und M54 Motor. Organisch oder sinter gefedert inkl. Einmassenschwungrad.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW E36 (M50, M52 oder M54 Motor)
- BMW E46 (M52 oder M54 Motor)
Eigenschaften Schwungrad:
- Gewicht 6 kg
- Neuer Starterkranz
- Feinstgewuchtet
- „plug and play“ Tausch
- Chrom-Moly Stahl (16MnCr5)
Eigenschaften Kupplungskit:
- max. übertragbares Motormoment: 320 Nm (organisch) oder 450+ Nm (sinter)
- Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen oder Reibscheibe gefedert mit 8 sinter Pads
- Inklusive Schrauben Kit in 12.9 für Kurbelwelle und Kupplung
- Ausrücklager von Sachs
Beim Umbau auf ein Einmassenschwungrad (EMS) kann es im Stand zu Geräuschentwicklung im Getriebe kommen. Neben einer Drehzahlerhöhung kann unser Rattle-Fix Getriebeöl bei diesem Problem zusätzlich Abhilfe schaffen.
Glenn –
Ich habe mich für mein E36 Ringtool für die Kombi aus Sinterkupplung und dem EMS entschieden. Absolut perfekt. Die Kupplung lässt sich nahezu wie eine Serienkupplung fahren und ist auch im (Anreise-)verkehr voll nutzbar.
Klar kommt es zu starken Geräuschen, aber das ist ja absehbar und auf der Strecke zählt eh nur Performance statt Komfort. Und die liefert das Kit definitiv. Mein eher träge drehender M52B25 wirkt auf einmal sogar spritzig (klar, -15kg rotierende Masse). Ansonsten die gewohnt hohe Qualität von Burkhart, Schnell und sicher geliefert.
Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung.
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Max Grün –
Sehr schnelle Lieferung, Produkt macht hochwertigen Eindruck, Kontakt war auch super
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Dejan N. –
Top Ware, Schwungrad super leicht!!! Freundlich wie immer!
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Guido B. –
Schneller Versand und schnelle EMail Beantwortung
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Basti –
Funktioniert und passt alles tadellos. Fahre mit organischer Kupplung gefedert im m52b25. Geräuschentwicklung finde ich bei Serieninnenraum absolut erträglich. Man hört es schon ganz leicht bis 2000 U/min aber überaupt nicht nervend und das mehr an fahrspaß ist es auf jeden Fall wert. Gerade für jemand der gerne mal mit Zwischengas fährt ist ein leichter Schwung schon super.
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Markus –
Der Versand war super schnell, es waren 6-8 Tage angegeben, jedoch klingelte es bereits nach zwei Tagen an meiner Türe.
Bei der Fahrt ist er auch sehr angenehm. Im Vergleich zu dem Einmassenschwungrad das davor verbaut wurde, ist dieser auch leiser im Stand, da er weniger Getriebegeräusche entwickelt was man auch während der Fahrt bemerkt.
Alles in allem ich bin super zufrieden.
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Prenk Gjokaj –
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Lorenz Schmidt –
Einbau war problemlos
Fahren 1 a unglaublich gutes Kit
Jedem e46 Fahrer zu empfehlen!
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Josef Buchauer –
Alles bestens, guter Paarertner, Top Ware
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Jan Fradl –
Schnellere Lieferung als angekündigt.. ich glaube nach 3 Tagen war es schon da! Hilfreiche Montage Anleitung (Anzugsdrehmomente).
Ich habe die 9Pad Sinter für E36 bestellt. Diese ist in meinem E34 an einen M52b28 mit E34 520i 24V Getrag Getriebe verbunden. Greift sehr gut und bietet noch guten Restkomfort, wenn die Kupplung eingefahren ist.
Das einzig negative: die Kupplung kommt sehr sehr sehr spät auf den letzten 2cm, rastet dann aber gut ein. Ich kann nicht sagen wodurch, aber Anfahren muss ich jetzt erstmal neu üben 😀
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Lino –
Daumen hoch
Egal ob Qualität, preis Leistung oder Lieferzeit
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Roberto González martinez –
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Torsten K. –
Top Material zu einem guten Preis.
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George B. –
Super
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Christian W. –
Habe es noch nicht verbauen können (folgt im Winter), sieht aber wertig aus!
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Norbert S. –
Super beratung, schneller versand, telefonisch gut erreichbar
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Youri Konter –
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Valentin –
Super schneller Versand. Habe es noch nicht installiert. Telefonisch sehr kompetent. Gerne wieder.
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Pierre Langguth –
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julian s. –
Wirkliche plug and play montage, Anfahr verhalten ist immer noch vertretbar.
Durch die Entfernung des ZMS kein schlagen mehr im Wechsel von Schub und Zug betrieb. Würde ich inmer wieder kaufen.
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