Il motore turbo S55 della BMW F87 M2 C, F8x M3 e M4 F8x utilizza tubi dell'aria di alimentazione in plastica sia sul lato caldo che su quello freddo. Questi tubi sono un enorme punto debole su qualsiasi auto elaborata, anche gli originali in alcuni casi. I tubi di plastica OE scoppiano, causando perdite di pressione di sovralimentazione.
Con il nostro tubo J con intercooler ad alte prestazioni, offriamo una soluzione al problema e allo stesso tempo ottimizziamo il flusso d'aria!
Per ottenere un modello 3D esatto dello spazio disponibile per il nostro tubo intercooler, abbiamo creato una scansione 3D dettagliata del nostro vano motore M3 Competition. Usando questo modello di scansione 3D, siamo stati in grado di progettare un nuovo tubo a J fuso da 3,5″ (89 mm) con un bel gradiente uniforme. La maggior parte dei tubi a J sul mercato sono realizzati con tubi piegati da 3 pollici che vengono tagliati e saldati in più pezzi per ottenere la forma a J. Il tubo OE J è da 3,3″ (85 mm), quindi è chiaro che una versione da 3″ non è l'ideale in termini di flusso d'aria, cosa che è stata confermata anche nel nostro Superflow Flow Bench.
Il nostro progetto finale è un tubo a J fuso super resistente da 3,5 "(89 mm) che migliora il flusso d'aria. Ha una forma libera con lo stesso diametro fino al corpo farfallato, cosa “impossibile” da realizzare con un tubo piegato. Il nostro tubo a J ha due porte di iniezione del metanolo (1/8 -27 NPT) che sono tappate al momento della spedizione. È incluso anche un tubo in silicone più resistente, insieme a fascette stringitubo nere opache per un look pulito e discreto. È inclusa una nuova clip a C per fissare il tubo a J al corpo farfallato al posto della fragile clip di fissaggio in plastica OE.
Vantaggi significativi con l'intercooler J-Tube do88 Performance:
- Affidabilità migliorata!
– 6061 alluminio al posto della plastica
– Clip a C corpo farfallato in acciaio inossidabile
– Include un raccordo per tubo flessibile in silicone nero opaco
– Flusso d'aria fino all'X% migliore!
– 2 porte 1/8-27 NPT che possono essere utilizzate per l'iniezione di metanolo/azoto o come porte per il vuoto per manometri. I tappi ciechi sono inclusi!
Compatibile con i seguenti modelli:
- Concorso BMW F87 M2
- BMW F8x M3 M4
Numero di riferimento dell'OEM:
11618057992
Questo diagramma mostra il flusso d'aria di sovralimentazione a diverse perdite di carico del tubo di carico do88 rispetto ai tubi OEM:
marcus -
consegna super veloce e buon imballaggio... il tubo, come previsto.. bello
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Gerard -
Grande! Grazie
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Manfred Laufer -
Si adatta perfettamente.
Buono e veloce contatto tramite WhatsApp e anche per telefono.
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Marcel Wiserodt -
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Antonio LANNOY -
Tutto bene, prodotto perfetto!
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