KOTTE Performance Crank Hub Upgrade passend für BMW F8x M2C M3 M4

Mittlerweile ist bekannt das der “Crank Hub” einer der wenigen Schwachstellen des S55 Motors ist. Insbesondere bei geplanten Leistungssteigerungen sollte hier nachgebessert werden.

Beim BMW S55 Motor sind die Nockenwellen über eine Nockenwellenkette mit der Kurbelwelle verbunden. Diese Kette wiederum ist mit einem Kettenrad verbunden, das auf der Kurbelnabe montiert ist. Im Originalzustand ist dieses Kettenrad nicht fest mit der Kurbelwelle verbunden, die Verbindung wird über eine kraftschlüssige Verbindung durch Diamantscheiben erreicht, was bei getunten Motoren ein erhebliches Ausfallrisiko darstellt. Wenn sich das Ritzel aufgrund der erhöhten Leistung verschiebt, verschiebt sich auch das Timing des Motors.

Der KOTTE Performance S55 Crank Hub Fix bietet eine enorme Verbesserung in Bezug auf die Sicherheit des Motors. Wir empfehlen die Kurbelwellennabenmodifikation für stark getunte Motoren, die die Kurbelwelle und das Ritzel einer erhöhten Belastung aussetzen.

Wichtiger Hinweis: Der Crank Hub Fix sollte nur von einer qualifizierten Werkstatt oder einem Techniker eingebaut werden. Ein unsachgemäßer Einbau kann zu Schäden am Motor führen.

Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!