Eventuri Upgrade Filter G1 klein (Typ S) und groß (Typ B)

Wir freuen uns, unser neues maßgeschneidertes Filterdesign vorstellen zu können.

Dieser Filter hat ein eigenes Design, das entwickelt wurde, um eine optimale Luftströmung durch unsere Eventuri-Gehäuse zu liefern, in denen der Filter rückwärts montiert ist. Es ist ein direkter Ersatz für alle unsere Systeme, die mit Eventuri Carbon-Filtergehäusen ausgestattet sind und ab 2018 in allen neuen Ansaugsystemen ab Werk montiert.

Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern, die einen generischen Filter verwenden, haben wir umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten durchgeführt und beträchtliche Mittel in unser eigenes, einzigartiges Filterdesign investiert, so dass es in unserer zum Patent angemeldeten, rückwärts montierten Konfiguration optimiert ist. Das Filtrationsmedium besteht aus Vliesstoff und ist nach ISO 5011 getestet, was dem gleichen Filtrationsstandard wie bei OEM-Filtern entspricht. Das Gewebe ist doppellagig und trocken, was bedeutet, dass es die MAF-Sensoren nicht mit Öl beschädigt. Unsere Filter verfügen über 2 Strömungsleitkegel, die sorgfältig modelliert wurden, um den Luftstrom wie folgt zu leiten:

Interner Konus – entwickelt, um den einströmenden Luftstrom durch den Filter zu lenken und ein gleichmäßiges Geschwindigkeitsprofil über die Länge des Filtermaterials zu erzeugen. Dieser Konus hilft effektiv dabei, den Luftstrom ohne Turbulenzen über den Filter zu verteilen.

Externer Konus – CNC-gefräst, mit einem sehr einzigartigen Profil, das weitgehend optimiert wurde, um den Luftstrom zur Mitte hinunter zu ziehen und einen reibungslosen Übergang in die nachgeschalteten Rohre zu ermöglichen. Dieser Konus erzeugt einen kontrollierten Turbulenzbereich um die Spitze, der die Konvergenzgeschwindigkeit der Luft erhöht, so dass die Verbindungsrohre ein höheres Geschwindigkeitsprofil des zum Motor führenden Luftstroms aufweisen.

Durch Dyno-Tests der Eventuri-Einlässe Rücken an Rücken mit den Originalfiltern gegenüber den verbesserten Filtern haben wir einen zusätzlichen Leistungs- und Drehmomentgewinn gefunden. Dies bestätigt unsere theoretische Modellierung und beweist, dass die verbesserten Filter tatsächlich einen signifikanten Einfluss auf den Luftstrom durch den Einlass haben. Die Leistungsverstärkung gegenüber den Originalfiltern variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber hier sind einige der Ergebnisse, die wir bisher gemessen haben. Bitte beachten Sie – diese Diagramme zeigen den Eventuri-Einlass mit Originalfilter im Vergleich zu den verbesserten Filtern. Nicht gegen die serienmäßigen Airboxen – die jetzt einen noch größeren Gewinn bringen!

Preis pro Stück!

Welcher Filter passt auf welches System?

Eventuri Upgrade Filter KLEIN (Typ S) für folgende Fahrzeuge:

• Audi B8 RS4 RS5
• BMW F8X M3/M4 mit S55 Motor
• Honda Civic FK2 Type R
• Opel OPC
• Audi C7 RS6/RS7
• Audi C7 S6/S7
• BMW F40 M135i, F44 M235i
• BMW S55 M2 Competition
• Honda Civic FK2 Type-R
• Honda Civic FK8 Type-R
• Alle Mini Intakes
• Porsche 991 Turbo (S)

Eventuri Upgrade Filter GROSS (Typ B) für folgende Fahrzeuge:

• VAG 2.0 TFSI
• Audi RS3 Vorfacelift & Facelift
• Audi TTRS 8S
• Audi S5 3.0 TFSI
• BMW N55 F2X M2, M235i, M135i, F30 335i, 435i
• BMW B58 M140i, M240i, M340i
• BMW E46 M3
• BMW E39 M5
• BMW E6X M5/M6
• BMW F10 M5
• BMW F1X M6
• BMW Z4M
• Ford Focus MK3 RS
• Jaguar F-Type V6 & V8
• Lamborghini Huracan

Wir bieten dir auch alle anderen Intakes und Filter von Eventuri! Schick uns gerne eine Mail an info@burkhart-engineering.com

HINWEIS:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.