Beim Umbau auf ein Einmassenschwungrad (EMS) kann es im Stand zu Geräuschentwicklung im Getriebe kommen. Neben einer Drehzahlerhöhung kann unser Rattle-Fix Getriebeöl bei diesem Problem zusätzlich Abhilfe schaffen.
Lieferumfang:
- 1 Dose (946 ml) Red Line 75W140NS Getriebeöl
- 1 Dose (946 ml) Red Line D4 ATF Getriebeöl
Wir empfehlen ca. eine 50/50 Mischung, Durch das dickere 75W140 Öl kann es im kalten Zustand zu schlechterer Schaltbarkeit kommen. Im reinen Sommereinsatz kann der Wert des 75W140 auch etwas erhöht werden.
Gefahrenhinweise
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen
H318 Verursacht schwere Augenschäden
H319 Verursacht schwere Augenreizung
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Marco Grilli –
Sehr empfehlenswert bei Umbau auf Einmassenschwungrad.
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Björn –
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Lino –
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Luca R. –
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Maximilian M. –
Hat in meinem Fall nur bedingt geholfen. Im Leerlauf sind die Getriebegeräusche so ziemlich gar nicht mehr zu hören, auch ohne Anhebung der Drehzahl. Unter Last allerdings fast unverändert. Immer noch ziemlich laut. Man darf halt keine absoluten Wunder erwarten 🙂
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