Der beste Toyota Yaris GR Performance Ladeluftkühler-Kit auf dem Markt!
Dieses BigPack enthält sowohl den do88 Ladeluftkühler als auch das Rohr-Kit.
Dieses Kit ist für Sie mit hohen PS-Ziele und wollen, um die absolut besten Upgrade! Allein der Wechsel zu unserem Performance Ladeluftkühler ist schon eine große Verbesserung, zusammen mit unserem Druckrohr-Kit ist die Verbesserung enorm! Unsere Druckrohre haben einen wesentlich besseren Luftdurchsatz als die serienmäßigen Rohre, was durch mehrere Tests sowohl im Auto als auch in unserem eigenen SuperFlow SF-1020 Strömungsprüfstand bestätigt wurde.
Vorteile mit do88 BigPack:
– Größeres Kernvolumen: 13 971 cm3 gegenüber 7 320 cm3, 91% größer!
– Größere aktive Kühlfläche, 2451 cm2 gegenüber 913 cm2, 168 % größer!
– Größere Einlass- und Auslassanschlüsse: 63mm (2 ½“) gegenüber 45mm (1 ¾“), 95% größere Fläche!
– Luftdurchsatz bei 0,175bar/2,54psi Druckabfall: 284 CFM gegenüber 203 CFM, 40 % höher!
– Leistungszuwachs von 26 PS zusammen mit do88 Turboeinlass! Gemessen an einem Fahrzeug mit TTE400-Turbo, Syvecs ECU usw.
– Niedrigere Lufttemperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Bedingungen: 25°C (50°C), 25°C niedriger!
Passend für folgende Fahrzeuge:
Toyota Yaris GR
Modelljahre: 2020-
Das BigPack beinhaltet einen Vollaluminium-Ladeluftkühler und einen kompletten 2 und 2 1/8″ Rohrsatz sowie Silikonschläuche. Dieses BigPack ersetzt alles zwischen dem Turboauslass und der Drosselklappe, daher die drastische Verbesserung des Luftstroms und der Kühlleistung.
Der do88 Performance Ladeluftkühler ist eine Vollaluminiumkonstruktion. Mit CAD-konstruierten, strömungsoptimierten Gussendtanks und einem optimierten Kerndesign erreicht er die bestmögliche Kühleffizienz bei geringstmöglichem Druckverlust!
Die Druckrohre sind aus 2 und 2 1/8″ nahtlos gebogenen Aluminiumrohren gefertigt.
Maßgefertigte, hochwertige Silikonschläuche mit 4 Lagen Polyester/Aramid-Verstärkung. Diese Schläuche können sehr hohe Temperaturen und Drücke aushalten!
Denken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für das Leistungsniveau ausgelegt ist, für das das Fahrzeug ursprünglich gebaut wurde. Eine Leistungssteigerung oder auch ein sehr harter Einsatz des Fahrzeugs in der Standardversion kann dazu führen, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht mehr die Leistung bringt, die Sie benötigen. Erst nach einem Motorsoftwaretuning wird das do88 BigPack eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM Ladeluftkühler bringen!
Das do88 BigPack wird mit allen für den Einbau notwendigen Teilen geliefert.
Klicken Sie hier für die Montageanleitung des Ladeluftkühlers.
Klicken Sie hier für die Druckrohr-Installationsanleitung.
OEM-Referenz:
17940-18010, 17361-18020, 17362-18010, 17360-18010, 17363-18010, 17342-18010, 17343-18020, 17344-18010, 17345-18010
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